AVTOMOBILIZEM.com

Trenutno se z Xsaro (2004) vozim na 15 colskih jeklenih platiščih dimenzije 195/55 R15.

Glede na spletni kalkulator dimenzij gum bi bila s prehodom z 195/55 R15 na 205/45 R16 razlika na števcu le 0,8% tako da neke razlike v performancah nebi bilo, moral pa bi homologirat vse skupaj.

- Homologacija bi me po informacijah, ki sem jih prebral tu na forumu prišla okrog 10 tisočakov ali manj?

- 195/55 R15 je ena od dražjih dimenzij gum verjetno so 205/45 R16 ugodnejše?


Glede na to da bi s prehodom na drugo dimenzijo moral kupit tudi komplet nove gume me zanima predvsem ali se na oko hudo razlikuje feltna z 195/55 R15 gumo in feltna z 205/45 R16 gumo? Ker če ni neke grozne razlike bi mogoče ostal kar na 15 colah ker sem slišal od ljudi da so šli s 15 na 16 col pa ni bilo to to in da šele ko so šli na 17 col se je videla neka razlika. Drugače na avto na nameravam dajat drugih dodatkov, pride verjetno samo diskreten zadnji spojler, na 17 colska platišča pa ne grem ker nebi zgledalo vredu ker nimam nekih športnih pragov in odbijačev v planu... Torej ali iti na 16 ali ostati na 15?

- Odločam se med OZ modeli Gemini, Titan in Palladio platišči. Kateri model bi po vašem mnenju najbolj pasal na Xsaro? (Se priporočam za kakšen photoshop ali sliko

saj enrabis neki spojlerjev da das 17col.gor,ce ne mislis rihtat avta daj rajse 17 col pa bo sma za .sedaj je sam odvisen kak motor mas not

čim večje tem boljše in lepše...sam odvisn kok maš mašino

Ja mašina je 2.0 HDi 90 konjev tako da z 17 colami bi se že poznalo na zmogljivostih...

bizi10 je napisal/-a:Ja mašina je 2.0 HDi 90 konjev tako da z 17 colami bi se že poznalo na zmogljivostih...

ti dej 17 coll - če denar ni velika ovira
sej ma mašina neki navora
lp

Ja 17col bi ful dobr izpadl...sam ce ni problem dnar

bizi10 je napisal/-a:Glede na spletni kalkulator dimenzij gum bi bila s prehodom z 195/55 R15 na 205/45 R16 razlika na števcu le 0,8% tako da neke razlike v performancah nebi bilo, moral pa bi homologirat vse skupaj.

Ta kalkulator ni za performance, ampak samo pove odstopanja v obsegu. Če mislim istega kot ti...

Ker če ni neke grozne razlike bi mogoče ostal kar na 15 colah ker sem slišal od ljudi da so šli s 15 na 16 col pa ni bilo to to in da šele ko so šli na 17 col se je videla neka razlika.

Maš nekako prav. Če na hitro pogledaš zelo očitne razlike ni, večja je razlika med 16 in 17, ker je manjši presek in je bolj očitno...

Drugače na avto na nameravam dajat drugih dodatkov, pride verjetno samo diskreten zadnji spojler, na 17 colska platišča pa ne grem ker nebi zgledalo vredu ker nimam nekih športnih pragov in odbijačev v planu...

Največjo razliko naredijo za moje pojme, poleg barvanja vseh plastik, ravno feltne. Tako da, če greš na 17 bi čist kul zgledalo.

Torej ali iti na 16 ali ostati na 15?

Vseeno 16, seveda

Če pa prosis za photoshop, bi blo dost boljš da slikaš svoj avto, ker boš imel dost boljšo predstavo

100% 17 col če že kaj delaš... Drugo se ne splača...

Tale anketa mi je čisto mimo. Itak ti bo vsak napisu da daj 16 gor. Če bi bila opcija bi ti napisali tudi 18. Večje so boljše so. To je pravilo tega foruma.

Ok anketa odstranjena ker je ress brezveze glede na komentarje in par pogovorov sem tako ostal na tem ali na 15 col ali grem na 17 col 205/40 R17 odvisno od tega ali bodo finance to dovoljevale...

slika avta pa je tu in se priporočam za shope z zgoraj omenjenimi felgnami:

Itak da 17 ker tud razlika v ceni med 16 in 17 je sorazmerno majhna. Mislm pa da se ti skor ne splaca kupvt 15 col litk. Moje mnenje.

17 daj gor! Avto maš itak HDI in je navora več! Itak so pa omejitve 50 v naselju 90 izven naselja in pa 130 na avtocesti

Matr ja, zdaj me pa še vi vsi rajcajte da naj dam 17-ke gor ko da nimam že sam teh pregrešnih misli... Bomo videli. Najprej se moram še za feltne odločit, se pa najbolj nagibam k Titan modelu ki mi je res lep. A bo kdo šopal?

Ce misls na oz titan bos u tmo brcnu pa se vsak tatret jih ma ze gor. Na ta avto bi pomoje pasale kake lepe 5krake recmo oz chrono al pa kej tazga

A so to tele?


Mi nekak ne sedejo ne vem no... bi mel raje kake take da imajo krake čimbolj na zunanji strani do doba feltne.

haha, sem si kar mislil kam se bo tema razvila

15 na 16 je brezveze. če daješ feltne gor pol dej orenk

torej 205/40 R17

pozna se pa minimalno, sploh če maš dizla z dovolj navora v nizkih obratih. Sam sem šel iz 185/55 R15 na 205/40 R17 pa vidne razlike v pospeševanju ni. Pozna se pa na ovinkih, saj avto občutno manj niha in je bolj stabilen.

obvezno 17

daj naj mu en naredi u šopu kak bi mu zgledale gor, kermene tud zanima kak bi mu sedle!

Gagi84 je napisal/-a:Itak da 17 ker tud razlika v ceni med 16 in 17 je sorazmerno majhna. Mislm pa da se ti skor ne splaca kupvt 15 col litk. Moje mnenje.

Mogoče res ni po tvojem tok večje ralike med 16 pa 17,sam med 15 pa med 17" je pa dost velka.Od 15k več na felgo+10k več za gumo tko,da se kmau nabere velik strosek

ce mislis dat 16 col gor pol sploh raje ne kupuj feln, ker bo avto zgledal ko da ga vozi en dedek.

Odlocitev je pa tvoja, jaz vem da ti bo zal ce bos na 16 kah.