AVTOMOBILIZEM.com

Zanima me kakšne velikosti spraviš na GOLF-a 4.

Zanima me če so na števcu kasneje kakšna odstopanja .

Je bolje dati kakšne 17' pa ga rahlo spustiti, ali dati 18' gor.pa ga ne spuščati???

Nekaj modelov ki jih gledam:
1. http://www.avto.net/2004/oprema/oglas.asp?ID=838922#

Za prva platišča nimam nobene slike kako bi zgledalo GOLF 5 felne na GOLF 4.Ima kdo mogoče?

2. http://www.avto.net/2004/oprema/oglas.asp?ID=834223
Prva slika odspodaj je z temi platiščami (zelo podobne vsaj):

3. http://www.svenskafalg.se/laddaner/falg ... _comet.jpg
Ta druga slika pa je z temi:

Kak motor imaš ?
Na Golfa spraviš naslednje dimenzije:
225 45 -17
225 40 -18
225 35 -19
Spraviš gor zihr še kaj širšega, sam potem pozabi homologacijo.
Golfa, ki si ju prilepil, imata obadva 19 col felge.
Če ne misliš avta spuščat, se odloči za 17, če pa ga misliš spuščat, pa 18. Če avta nimaš spuščenega, gor pa velike felge, potem izgleda dvignjen, kar nekako ne sede. Seveda je pa to samo moje mnenje!
So pa v igri še 19 colke, sam za to že rabiš orng mašino, če želiš, da se to še kam premakne, plus mal več denarja
Več ti bodo pa še drugi povedali.
LP GiGi

jaz bi dal na tvojem mestu tvoj tretji izbor v 18 col :P to je moje mnenje

ezzy je napisal/-a:Je bolje dati kakšne 17' pa ga rahlo spustiti, ali dati 18' gor.pa ga ne spuščati???

18" pa ga rahlo spustit je najbolse pomoje

spustiti ga moraš dat v vsakem primeru, ker če boš dal gor še večje felge bo še bolj traktor kot z malimi, jaz bi reku 18 col pa ene 4,5 cm dol pa si zmagal. Lego boš itak imel noro že zaradi gum, potem pa še vzmeti bo pa kot po tirnicah.

Zdaj na motor nisem ravno ponosen , je 1.4 16V osebno sem iskal TDI-ja samo sem tega dobil le za 1.300.000SIT letnik 2003, klima,5vr,električni pomik vseh steke itd.l ima pa 130.000 km/prevoženih (servisna knjiga poterjena),bil je pa v lasti firme kjer je moj oče direktor .


Ok, bom verjetno te dal 18' ke ter ga spustil za malo. Mi lahko priporočate še kakšne fedre, ter kje lahko tole namontiram (ter ceno le tega vsega skupaj prib.).Blo bi pa naj nekje v MB ali pa vsaj okolici.

To pa da bo kot prilepljen na cesto pa itak zmaga

Kaj pa kakšna mnenja glede platišč, kere najbolj sedejo od teh treh?


Mi lahko še kdo na hitro z photo shopom proba dati te felne na teg golfa 4?? bi bil zelo hvaležen

Hm.... 1.4 in 18 col.....no ja sj izgled je fenomenalen, sam....js osebno bi priporočal ene lepe 17 col in -40mm Lp

tko nekak

Moj nasvet je, ne dat gum 225/40 18 na avto z 1.4 mašino. Poskusi raje z 205/50 17 da ti ostane še nekaj dinamike in hitrosti pri vožnji. Če daš 17" feltne, s kraki do konca in avto spustiš bo do pomoje zgledalo čist zadost veliko in zelo lepo, jasno pa je, da nek ekstrem ne bo.

Še tole:
Če boš dal feltne z robom, se zavedaj da optično zgledajo skoraj 1" manjše kot tiste brez robu. Prva slika golfa nima takih felten kot so v oglasu (A8 style) ampak mislm da so od RS4 al S4. Men tud bolš pašejo na golfa te, kot une od A8.

Res hvala za sliko, delujejo kr vredu te replice od golfa 5 na golfu 4 .


Glede velikosti pa, se ne spoznam na to.

Je pa logično manjše so kole večji je pospešek, manjša končna.Večje so manjši pospešek večja končna.

Samo je res tako velika razlika med 17" ter 18"??


No jaz si predstavljam to takole. 14" felna ima od roba felne pa do profila gume 10 cm.(izmerjeno).tako da če daš npr. 17" felne ter nizkoprofilne gume ki ima od roba felne pa do profila gume 4cm si na koncu z dejansko velikostjo gume+felne na istem in bi moral avto iti isto. ane?? (pa da nebo kdo tegale vzel, kot da se pametnega delam..)

No, naj mi nekdo tole razloži

še faktor teže morš upoštevat. 18" so dost težje kot pa 14".

To definitivno, samo več kot 10kg MAX ni razlike med 14 ter 18.
Samo če gledaš kilograme, je tudi nizkoprofilna guma lažja od navadne.

Je pa seveda res, če pravite da 18" nebodo vredi, da bom vzel te 17" ke.Sem šel malo slike po netu gledat in zgledajo 17" čisto ok.

Samo še vseeno bi prosil za razlago od mojega prejšnjega posta.

17" feltna s 225/45 gumo ima med 7 in 8 cm gume (sem šel zmerit).

Glede pospeška in končne hitrosti v odvisnosti od velikosti feltne in gume ter njene širine je bilo že par zelo obširnih debat, zato ti priporočam malo iskanja po forumu, pa boš zelo veliko našel o tem, kako to vpliva. Na hitro: večja feltna in širiša guma slabšata pospešek in končno hitrost in ravno obratno z manjšimi.

Razlika med 205/55 16 in 225/45 17 se opazi. Že takoj na začetku je volan težje obračati, slabši pospešek pa opazim, ko je avto mrzel v območju pred turbino. Če poznaš koga, ki ima 225/45 17 gume ali pa 225/40 18 na 5x100 feltnah se poskusi zmenit, za testno zamenjavo za dan ali dva, pa ti bo jasno, koliko boš izgubil in koliko pridobil.

Še enkrat pa, jaz bi se odločil za 205/50 17.

js mam gor 225 40 18..prei sm meu pa original 205 50 al 55 16..
pa se ful pozna saj pr men k mam 90 KM dizlaca..sam men je vazn da fajn zgleda

Mi lahko kdo pripopa kašne slike GOLFA 4 temi dimenzijami 205/50 17, če ima kdo mogoče?

Da še 1x vprašam:

Mi lahko priporočate še kakšne fedre, ter kje lahko tole namontiram (ter ceno le tega vsega skupaj prib.).Blo bi pa naj nekje v MB ali pa vsaj okolici.