AVTOMOBILIZEM.com

pozna kdo kakšno stran kjer bi bilo vse lepo razloženo in opisano ( z slikami), kako poteka celoten postopek izdelave (home made) odbijačev, pragov, spojlerjev...

Kak pa misliš ti to homologirat? Drugač pa tud mene to zanima če kdo ve!

Mene pa samo zanima, kako počen odbijač lepo nazaj spravit v prvotno stanje.
Torej postopek kako ga zalit pa te stvari. Dejansko je tak ista zadeva, kot izdelava.

AM je napisal/-a:Mene pa samo zanima, kako počen odbijač lepo nazaj spravit v prvotno stanje.
Torej postopek kako ga zalit pa te stvari. Dejansko je tak ista zadeva, kot izdelava.

Ja mal povprašaj če kdo pozna koga ki švasa plastiko! Nekateri se ukvarjajo s tem! Pa ti jo lepo zašvasa (zalije) pa jo daš sam še špricnat!

Ma saj glih v tem se gre. Da bi rad vedu postopek, kaj rabiš, kako narediš. To tak vem, da če majstru to dam popravit, da bo zrihtal. Mene pa zanima, kako bi lahko sam to naredu ane.

Pač če ma kdo kak fajni link za kakšno uporabno stvarco se priporočam.

Ti doma narejeni odbijaci so narejeni iz poliestra, in ne iz plastike in niti priblizno ni isto zaflikat plasticni al pa poliesterki odbijac ker sta prevec razlicna materiala.

tako plastičnega kot tudi odbijač iz poliestra lahk zaflikaš s poliestrom, pa še cenej pride kot da bi dal plastiko švasat.


lp matej

jaz ti lahka malo povem ko sem enmu pomagu delat spojlerje, prvo rabiš en kalup zdaj če hoč čist unikaten spojler boš mogu kej iz posebne mase podobna glini izoblikovati spojler. Potem seveda se mora ta spojler iz posebne mase prilagajat tvojemu avtu se pravi pomeni, da je to najbolše delat na original spojler seveda je potem ko zapiiiiip gre tisto v franže edino če boš bruso ali pa tisti del stran odrezal. Potem se moreš odločit kakšen kalup boš imel pozitiven ali negativen pri enem se vlakna polagajo na zgornjo stran in je zato kalup manjši. Drugi je pa večji in v njega polagaš. večina dela je z čopiču, ko polagaš ta vlakna.To delo je zelo hitro, ker se kar hiter suši in je večja možnost za napako. Vlakna se pa polagajo najmanj 2x oz. 3x. Vlakna so pa poliester 1m2 poliestra je 2jurja zdaj si pa mal zračuni kak velek bo tvoj spojler krat 3 in boš mel kok boš porabil samo za poliester.Ti pa povem, da iztdelava kalupa je od 50-100 jurjov. Pa sigurno boš prvih 10 spojlerjev zapiiiip ( ne bodo narejeni tako kot je treba. Potem pač to počakaš da se posuši in jih ročno brusiš in kitaš. Kitanje ni prijetno ker je še zmeri tok čakanja, tako da bodi previden že v prvih fazah ko si polago to je to. Homologacija greš na ustyle in prosiš možakarja on ti bo povedu, da ima pogodbo z LPP in, da t5i bo izdelal TUV in račun, njemu boš moral poslati mere in par slikih, da potem oni lahko izdelajo tehnično sliko in se preko tega dobi TUV. Spojler pa ne sme imeti ostrih robov. Dokumentacija, ki ti jo bo moški, ki je glavni pri Ustayle pridobil te bo prišlo od 5-do 6 jurjov in še potem homologacija. Če zračunaš te bo izdelava enega spojlerja, če ti v prvo uspe prišla od 150-200 jurjov. To sem ti bol na grobo opisu ne vem pa če boš najdu kje na netu. Uživaj pri delu.

Se pa ne splača a ne?
Aja, kako se pa dela, če hočeš imeti kot nosilec za odbijač, original odbijač, potem pa samo nanj nanašaš plasti , da bi ga recimo podaljšal, naredil spodnji del po svoje, hkrati pa naredil še kakšno veliko režo? No zdaj sem zakompliceral, samo upam da se da razumeti.

jst sm na Cliotu na originalni strešni spojler prilepil kos stiroporja, ga izoblikoval do željene oblike in nato nanj nanesel ene 6 plasti poliesterskuh vlaken in vmes vsako namazal z epoxi smolo - to je taka smola, ki ne topi, ker pri prvem spojlerju sem nanesel navadno smolo in ga je stopilo, še preden se je smola strdila. No in ko sem ga končal (slab teden izdelovanja in jeban..), je v tistem mesecu prišel vn zakon, da se mora vse spojlerje homologirat in takrat se seveda za home made spojlerjev ni dalo dobiti papirjev, ker se je ta ceremonija o homologaciji šele začela, tko da sem bil v r i t i in je šlo 1 teden v maloro.
Zdej, AVX je rekel, da te košta izdelava kalupa 50-100 jurjev, sam se da priti ceneje skozi.

ja lahka narediš enega čist v izi npr z purpenom počakaš pa vn vzameš pa te pride dost cene samo tega še nisem uporablju tk da ne vem kaj bi kej naredilu. Drugače pa jaz bi šo na en vrgni kalup, pa bi izdeloval to pa odpru s.p. pa začneš z prodajo pol pa odkupuješ odbijače od drugih avtov pa izdeluješ :P Vse je možno sam če je volja in denar.

AVX:kje ma pa ustyle delavnco, če jo ima sploh?

aja še ne poznaš tega tuki maš link http://www.ustyletuning.com/slo/

AVX je napisal/-a:aja še ne poznaš tega tuki maš link http://www.ustyletuning.com/slo/

Mogoče veš kje je Marentičeva ulica 10?

Skratek je napisal/-a:tako plastičnega kot tudi odbijač iz poliestra lahk zaflikaš s poliestrom, pa še cenej pride kot da bi dal plastiko švasat.


lp matej

Poliester se ne prime na palstiko.

Prime prime in to ornk! Se pa s tem kr velik ukvarjam pa svasanjem odbijacev in izdelavo pa tko naprej

CockroaC je napisal/-a:

Skratek je napisal/-a:tako plastičnega kot tudi odbijač iz poliestra lahk zaflikaš s poliestrom, pa še cenej pride kot da bi dal plastiko švasat.


lp matej

Poliester se ne prime na palstiko.

a si že poskusu? js sm fotru popravu plastičen odbijač z poliestrom, in se že 2 leti drži gor......tak da nevem kako to da se nebi prijel.


lp matej

V bistvu sem ja ... ne vem v cem je fora?

fora je da mors pvc odbijac full pobrust da poliester prime ker na gladko povrsino ne prime in prvic ko se nanj naslonis odstopi

Poliester tko drži, d sm enkrat samo gledu debelo, kako je to možno in sicer sm na original odbijač od Ibize priflikal s poliestrom spojler od cliota in kaj se mi je zgodilo; ko sem šel rikverc na enmu parkingu, sem premaknil celo korito, kjer pride not zemlja in rože s spojlerjem in je samo lak poču, druzga nič, samo ko sem to smolo pacal, sem original odbijač oreng zbrusu, pa z enim nožem naredil zareze not, da se je ja primlo.