AVTOMOBILIZEM.com

Js bi si pobarvu pokrov emm.. motorja, nevem kak se nej drugač izrazim :P In si cer z ne z visokotemperaturnim sprejem, ker so visokotemperaturni vsi grdih barv Pa me zanima če kdo ve, a bi se začela barva luščt? Do kulk stopinj zdrži barva z avtolakom?

Material pokrova ventilov aluminij ali železo. Barvanje z sprejem težka bo, boljše da neseš avtoličarju pa vsaj avtolak gor. Če pa je aluminij ti predlagam peskanje s steklenimi perlami zgleda dobro pa še drago ni

Ne žal je železo, če bi biu aluminij bi že poskrbeu da bi se svetl S sprejem bi že znau lepo pobarvat, sam ne vem kak doug bi tak ostal..

u kašno farbo bi ga pa dou? namreč recimo bela bi porumenela, pa kšne druge zlo svetle farbe tud spremenijo farbo... drgač pa avto lak brez problema zdrži temp...

js sm si pa zavorne kolute poštrihu z barvo odorno do 600 stopinj, se pa barva res ni oluščla, je pa rja lih tk vun pogledla

Pobarvu bi jo z neo green (v bistvu flurescentno zelena), rje mislim da se mi ni treba bat, bol se bojim da se bo uluščla, a mogoč ve kulk stopinj ma pokrov? V bistvu bom diske tud farbu spomlad ko si kupim lite fletne. Supr, sm mislu da bom tam mogu visokotemperaturno uporabit.

Jaz imam na takem pokrovu airbrush z barvami za avto. Pa po enem letu in pol se še ni nič oluščilo. Sem pa tudi nekaj barval z navadnim sprejem pa se mi je barva napihnila in začela luščiti.

Tu pa maš sliko, da lahko vidiš http://janez-vuetek.moj-album.com/album ... os=1275294

TriCikl je napisal/-a:Ne žal je železo, če bi biu aluminij bi že poskrbeu da bi se svetl S sprejem bi že znau lepo pobarvat, sam ne vem kak doug bi tak ostal..

... Helios za kovino zdrži kot originalna edino razmastit moraš dobro če ne se začne luščiti ... Pokrov ventilov nima čez 120 stopinj ... L.p. Mad

Računi do 150, kar pa mislim da ni blem za navadne barve. Prek pa avtolak da bo zaščitl barvo pred praskami

Sam res kulk stopinj približno pa ma?

TriCikl je napisal/-a:Sam res kulk stopinj približno pa ma?

... ko sem meril temperature z laserjem sem na izpušnem kolektorju tam kjer plin zapušča motor izmeril 176 stopinj cirka 103 stopinje na vodi pri termostatu glava je imela problem zato smo merili z laserjem ... no pokrov ventilov pri normalno delujočem ne bi smel imet nikakor več kot 100 to velja za normalne avte kak turbinaš lahko gre res na 150 ... poglej koliko se ti segreje olje - tolika je tudi temperatura pokrova ventilov L.p. Mad

Najlepša hvala Takintak ne morm pred spomladjo barvat, zarad temperature pa vlage (da ne bo flekast), bom probu z navadnim avtolakom, v najslabšem primeru bom mogu dol spravlat.