AVTOMOBILIZEM.com

ali gume 205/40/17 kaj "ribajo" ob blatnike, posebi pri zavijanju, pri cliotu 01-05 letnik? vgrajene pa bi bile vzmeti eibach sportline.

ali je potrebno tršati amortizerje in peglat robove blatnikov?

SAVINJCAN je napisal/-a:ali gume 205/40/17 kaj "ribajo" ob blatnike, posebi pri zavijanju, pri cliotu 01-05 letnik? vgrajene pa bi bile vzmeti eibach sportline.

ali je potrebno tršati amortizerje in peglat robove blatnikov?

hm mene to isto zanima sam da za VW polota Classic l.'97 z vzmetmi H&R -3cm?

vepar mel to na cliotu pa ni nic rajsalo poglej slike njegovega cliota

za cliota je odvisno od širine feltne in od ET-ja...kot pri vsakem drugem avtu. 7x17 et38 ne čoha nič na 60mm prbitem dol.

kaj pa širina 7.5 pa gor enake gume? potem tudi robov blatnika ti potrebno popeglat?

Dokler sem imel original udarne gume na amortizerju ni nič ribalo, pol mi je pa AMORTIZER-SP tršal - obnovil amortizerje in mi je kao dal od FIATA udarne gume gor, ki so precej krajše - od takrat dalje drsa. Pod blatnikom sem že vso plastiko porezal stran, vendar je sedaj problem še v železni ojačitvi, ki pa se mi je ne da brusit. Drugače pa zadostuje za 99,9% vožnje. Problem je, ko v ovinku zapeljem preko jame.

si popravil starega cliot-a ali si nabavil novega da bos gor dajal platišča?




p.s. SAVINJČAN kje se da tebe dobit ker imam par vprašanj, sem poskusil PM pa ni bilo nobenega odgovora.



lp

BAGGIO je napisal/-a:Dokler sem imel original udarne gume na amortizerju ni nič ribalo, pol mi je pa AMORTIZER-SP tršal - obnovil amortizerje in mi je kao dal od FIATA udarne gume gor, ki so precej krajše - od takrat dalje drsa. Pod blatnikom sem že vso plastiko porezal stran, vendar je sedaj problem še v železni ojačitvi, ki pa se mi je ne da brusit. Drugače pa zadostuje za 99,9% vožnje. Problem je, ko v ovinku zapeljem preko jame.

a potem če imam znižano spredaj 5 in zadaj 3 bo ok v 99% vožnje? ni potrebno mi nč tršat amortizerjev?

Meni ni čisto nič drsalo pri 5 osebah v avtu v kateremkoli ovinku dokler nisem dal tršat amortizerje in vse kar zraven spada po mnenju mojstrov iz AMORTIZER-SP. Imam pa znižano -40 spredaj in kao -35 zadaj (prej -0), gume 205/40/17.

mam 205/40 17, 7x17 feltna et 37. znižan H&R -35 mm

peljalo se nas je 7 notri, zadaj je bla feltna nekaj cm v koloteku. smo se tut čez kšno jamo peljali pa ni nič rajsalo.

pazi da boš dal pravi ET! mora bit nekje med 35 in 40, potem bo vredu. Če misliš dat 7,5 ali celo 8J potem pa preden jih kupiš raje probno namontiraj. Sicer pa če ti bo drsalo daš povaljčkat blatnike navzen in bo dost lufta. to delajo pri fazerju.