AVTOMOBILIZEM.com

Mogoče bom malo bustasto izpado sam me nekaj zanima ker ste tu gor pač taki ko mate izkušnje s tem! No mam cliota letnik 2005 1.5 dci 80KM in na cliotu so homologirane 15-ke in sedaj me zanima če bi dal recimo 16-ke gor vem da bi jih potem mogo homologirat sam me zanima kak bi se potem takem obnašal avto-če bi blo to slabo za avto?, večja poraba?


lp danč

itaq da se pozna na porabi....boljši pospeški..pa manjša končna...kar se jest spoznam ...nej me kdo popravi če nimam prav :P

malenkost slabši pospeški, končna ostane ista

Med 15 in 16 je vizuelno zelo majhna razlika, razlika v ceni pa kar precejšnja.
Če bi že vzel večje ti priporočam 17''

LP, Grega

Mislim da je ravno obratno: vecja koncna , slabsi pospesek.

AudiFreak je napisal/-a:Mislim da je ravno obratno: vecja koncna , slabsi pospesek.

BINGO

Niste resni!

1.5 dci 80 km? vrjetno boš dau pol gor 205/45/16?
Mislim da se na legi pa izgledu pozna tolk ko na porabi in moči! Podarim dobim
Sam se morš odločit kaj ti je bl pomembno!

Na kakšen način naj bi se povečala končna?

GM je napisal/-a:Na kakšen način naj bi se povečala končna?

Večji obseg gume? (teoretično)
Pa mislim d ga končna lih ne zanima tolk k ostalo!

pol pa zmontiraj najprej ene 15" gor, se idi pelji po AC in nato premontiraj na 17" in probaj še enkrat... in glej

pol je najbolj da daš od traktorja gume gor pa bo šel 300

Obseg nima veze s končno brzino. Itak daš pa nižje gume če so feltne večje.
Bo pa šel kakšen km/h manj ker bodo najbrž kakšen cm širše gume.

jo kaj nakladate eni. če daš večje feltne boš meu slabše pospeške in nižjo končno. pospeški bojo slabši zarad težjih koles (večji vztrajnostni moment), končna bo pa nižja zaradi širših gum ki pridejo na večje feltne.

edina "športna" prednost je boljša lega na cesti.

Pol dejansko hitrost avta kaže števec? Al climatronic?
Nima obseg koles nič s tem?

Aha ok če je tk pol no comment!


Btw: crusi kaj bi pa ti dau gor? si razmišlau o 17?

Iz izkušenj: končna cca. realno najmanj 5 km/h manj, poraba najmanj 0,5 l več pri istem načinu vožnje (z 175/65 R14 sem delal po 1000 km na tank, sedaj pa ne preko 800 z gumami 205), lega na cesti pa odtehta tistega 0,5 do 1 litra seveda

Za dejansko hitrost v avtu ni merilca (tud če maš climatronic ne )
Števec ti bo malo manj ali več lagal če spreminjač obseg gume, saj meri obrate v menjalniku, dejanska hitrost pa ostaja enaka.
Zato tudi ne moreš imeti gum, ki po obsegu odstopajo za več kot 3% (vsaj legalno ne), ker bi ti števec preveč odstopal.

SlaFko je napisal/-a:Pol dejansko hitrost avta kaže števec? Al climatronic?
Nima obseg koles nič s tem?

Aha ok če je tk pol no comment!


Btw: crusi kaj bi pa ti dau gor? si razmišlau o 17?

O 17...pol lahko grem orat na njivo hehe joke , ma sej kot je negdo napisal da med 16 in 15 ni vlke razlike pač se mi zdi da so 15 malo premale pač bolši izgled je če je večji col neda? Sam mogoče je pač avto tudi mal preslabi za večje felne, vsaj men se tak zdi no! Tudi sam sem opazil recimo ko sem mel poleti gor alu felne 15-ke z gumami 185/55/15, da je bla poraba tam okoli 5.1 liter/100km, zaj ko mam pozimi gor 14-ke z gumami 175, mam porabo tam okoli 4.5l/100 km, tak da je razlika v porabi bistveno večja!

tut na 172 konjskemu se pozna razlika med 16 in 17 col. nimaveze kolk je avto močan, razlika se pozna. če boš dal prave dimenzije gum, števec ne bo nič lagal, končna bo pa vseeno manjša.

DoubleG je napisal/-a:jo kaj nakladate eni. če daš večje feltne boš meu slabše pospeške in nižjo končno. pospeški bojo slabši zarad težjih koles (večji vztrajnostni moment), končna bo pa nižja zaradi širših gum ki pridejo na večje feltne.

edina "športna" prednost je boljša lega na cesti.

Se popolnoma strinjam, je pa končna manjša in pospeški slabši tudi zaradi povečanega trenja med gumo in cestiščem (širša guma), meni se je poznalo predvsem na končni in pri pospeških pri veliki hitrosti (logično) imel sem pa 215/45/17 namesto 195/60/15.

drugače pa še stran s kalkulatorjem odstopanja števca hitrosti glede na velikos pnevmatik: http://www.1010tires.com/TireSizeCalcul ... ion=submit

DoubleG je napisal/-a:tut na 172 konjskemu se pozna razlika med 16 in 17 col. nimaveze kolk je avto močan, razlika se pozna. če boš dal prave dimenzije gum, števec ne bo nič lagal, končna bo pa vseeno manjša.

Nauk te štorije je: Za povečanje končne hitrosti damo na avto 13colske felge al se pa vozimo kar po diskih? :P

Zdravo tudi jast se še odločam o velikostih platišč. imam avto fiat bravo 1.6 16v pa mam zdaj zimske gume gor 185/65/14 pol pa bi kupu ene mal večje pa me zanima a bi šle na bravota braz predelav in da bi se dalo homologirat 17colske gume mislim da so 7x17 kako se to meri sepravi kakšna dimenzija gum bi bila najboljša za ta platišča. ali mi mogoče svetujete 16 potem mislim da gredo gume 195/45/16.

LP Tine

no, meni se pa ne zdi vizualna razlika med 15 in 16 col majhna Seem imel 15 col na Clio-tu in sedaj na 16 col zgleda za moje pojme veliko veliko bolje! (glej sliki)

Drugace pa se razlika pozna predvsem v pospeskih (so slabsi kot prej), v koncni hitrosti pa nisem opazil razlike!

LP

ja itak 16" je max.. in še lepo sede... 17" je pa že neudobno...