Imam eno vprašanje, mogoče butasto. Vem, da mora biti v Sloveniji felga in guma pod blatnikom, kaj pa v primeru, da imaš negativen camber? Se pravi, da je na zgornji strani felga lepo poravnana z blatnikom, oz. mogoče je še malo pomaknjena navznoter, spodnji rob felge in gume pa več ni poravnan z blatnikom. Kar pomeni, da če potegneš tam navpično črto bi spodnji del felge gledal izpod blatnika, zgornji pa bi bil v redu. Podobno kot na prejšnji sliki golfa mkv.