AVTOMOBILIZEM.com

Jest že neki cajta razmišljam, da bi si poštrihu določene dele v avtu (npr. zračnike, sredinsko konzolo, dele na vratih) pa me sam zanima, če je za tako opravilo dost sam: 1. razmaščevanje, 2. primer, 3. barva, 4. lak? Al je slučajno treba vse v nulo zbrusit, da je čist gladko. Pa kakšen nasvet, kje bi dobil dobro srebrno ali pa ALU barvo za plastiko? Pa zanima me še če je rezultat uredu tud če nimaš špric pištole?
Hvala

Tle maš dve slikci na katerih je pobarvana armatura brez primera in brez laka.Se prav sam razmaščevanje pa barvano s šprejem.Barva za kovino oziroma pač navaden šprej.Pa obcvezno nabavi KENDA KOLLOR.Men so res najbolši špreji.

ok, sicr je to grdo (modro zeleno rumena kombinacija), ampk ajde

S kolegom sva eno staro armaturo dobila ki je kasneje tut romala na odpad, iz kjer je tut pršla. Pol sva jo na 3 dele razrezala.

En del sva preštrihala samo s sprejem, brez razmaščevanja.

Drug del sva razmastila (no odstranila silikon), pa prebarvala.

Tretji del sva mal zbrusila, razmastila, plastik primer, in nato eno fajn kvalitetno mat barvo gor. Cena je nekje 10.000SIT/1l+neko čudo za hitrejše sušenje, pa še neko čudo ke še mal razmasti use skp.

Prva je že tkoj neke čudne znake kazala, tko da je odpadla iz igre...
Tut druga se ni tko dobr obnesla... na soncu je ostala skor 10 ur, to do 35°C. Pol smo mal gor skakal, pa kkšne železne predmete gor dajal, pa je na hitr nardilo črto.

Ampk jst ti svetujem varjanto 3. Ke je pa res supr. Sm boš pa na žalost rabu pištolo (ni buh, da nima noben okol kompresorja!)
Najprej jo lepo očistiš (razmastiš). Pol mal zbrusiš. Pa spet razmastiš. Pol daš gor primer. Lepo našpricaš in počakas da se posuši. Pol pa lepo eno mat barvo (kr če mislš dajat lak al pa kej, ti to močno odsvetujem, kr je, ko sonce sije tako motoče da kr glava boli). Barvi seveda primešaš uno da se hitrej posuši, pa še malenkost nečesa, da še mal razmasti. In pol mogoče še enkrat greš čez. Ko je enkrat fertik, zgleda zlo lepo, na vročino je čist odporno, pa tut kkšno skakanje al pa praskanje je prenesla. Tko da se ti ni treba za bt, če boš svinčnik gor položu, pa da se bo zadrajsou, da bi se črta poznala.

Zdej se pa sam odloč, kulk cajta pa dnarja mislš v to dt. Sm če hočš met kvalitetno narjeno, pol mislm da nimaš druge kot tretjo opcijo.

V vsakem primeru je prav, da se ciljna stvar vzame ven iz avta pred barvanjem. Če dobro pogledaš liskovo petko, vidiš da je malenkost pobarval tudi tepih pod radiem.

Kaj se tiče mojih izkušenj z barvanjem plastike:
Jaz vsako plastiko odstranim iz svojega naravnega bivališča in jo ščistim z razredčilom. Previdno, saj je plastika topljiva. Zadeve se čimmanj dotikam ali pa sploh ne, če jo lahko položim ali izdelam nosilec. Nato jo pokrijem s slojem temeljne barve (grund farbe). Barva le - te ni pomembna, saj jo prekrijemo s končno barvo. Videl sem jo v rdeči, beli in sivi barvi. Ko je to suho (čez 20 min) prekrijem s tanjšim slovjem končne barve. Vedno uporabljam akrilne barve - so suhe čez 20 min. Takrat grem čez še z enim slojem. V tej fazi se ne sme videti nobena sled temeljne barve. Čez naslednjih 20 minut vajo ponovim, da dobim debelejši sloj barve. Tako sem pobarval že marsikaj in kar se tiče temperature in mehanskih poškodb (punca ima čudovito navado odlagati svoj šop ključev na najbolj neprimerna mesta) v avtu, se tehnaika odlično obnese (bom enkrat objavil slike). Vedno uporabljam akrilne barve, ki jih kupim na kramarskem sejmu po 400 sit na šprej. Akrilne se dobijo v mat in sijaj varianti, tako da, kaj ti je bolj všeč.
Pa še pomembno opozorilo: če barvaš večje površine, pazi da boš pokrival enakomerno, da ne bo izgledalo kot, da je nekdo risal po plastiki. Šprejaj z enakomernimo počasnimi potegi... Preden začneš z naslednjim slojem poglej zadevo pod različnimi koti (po možnosti pod dobro osvetlitvijo), da vidiš kje si falil in kje se bolj posvetiš pri naslednjemu pokrivanju. Zadeve se čimmanj dotikaj, oz. sploh ne dokler nisi končal.

Upam, da ti je to kaj pomagalo.


@listo: malo razrečila, pa bo barva šla dol s'tepiha. Še bolje bi bilo če bi si kupil bolj stajliš barve itison in na novo položiš tapecirungo - recimo temno modro, če že ciljaš na blu varjanto. Bi lepo izgledalo pa še poceni bi bilo.

lp

totimato

Hehe lisko ja moja amaturka v belem ko si jo prpopo!!
Je kr ratal!
RAzredcil sem z 2k razredcilom, postrihal pa z z sprejem za zelezo, pa kr hara!! Sam plastik primer bi mogo se gor dat, ker drugac gre malenkost od ostrih predmetov barva dol!!!
SAm ni blema

hvala za odgovore ampak sem se odloču, da bom verjetno to dal naredst enmu k mapistolo, k če to sam gor malaš lahko dobiš ven eno packarijo k nč hudo ne zgleda. Hvala vseen.

totimato: sem vzel ven iz avta vse sam pol sem popravlju še u avtu in mi je mal mim špricnalo.sej veš če sam delaš le ni tko kot bi moglo bit ampak maš pa zadovolstvo da si sam nardil pa še gnar pršparaš:)

lisko1 je napisal/-a:totimato: sem vzel ven iz avta vse sam pol sem popravlju še u avtu in mi je mal mim špricnalo.sej veš če sam delaš le ni tko kot bi moglo bit ampak maš pa zadovolstvo da si sam nardil pa še gnar pršparaš:)

pa se mal zajebes

monster pol pač odjebeš pa je :P

Še nekaj pač ze ene butasto vprašanje za mene pač ne ker ne vem. A je plastik primer isto kot špric kit al je drugo

Plastik primer je prozoren in se več al manj sploh ne vid da je na plastiki (oki na črni se ni vidlo) špric kit je pa dejansk kit ki ga našpricaš gor da lahk nardiš podlago popolnoma gladko.je pa beli no lahk pa da tud obstajajo druge barve špric kita do zdej še nisem zasledil

Ka si nor... zelena in modra...ubitačna kombinacija barv. Kdo ma to?

Kombinacija pr unmu rdečmu Yugecu je mal bolša....evo ti kraaaaasen primer zunanje rdeče in notranje bele kombinacije :P monster_d: hitro na delo

In kaj je pol bolj obstojno špric kit al da daš plastik prajmer gor, ker nameravam poštrihat znotraj kluke in dele na armaturi poštrihal pa bom tud zunanje kluke stranska ogledala in mrbit tud odbijače. Ker je sigurno razlika al barvaš zunaj al pa znotraj. Kero naj pol uporabm za znotraj štrihnt na podlago in kaj za zunaj?