AVTOMOBILIZEM.com

Lp.

Torej kupil sem nova platišča OZ ter gume 195/50/15. Imam peugeot 206.

Danes sem dobil TUV od platišč in sem opazil, da na platišča lahko dam samo 185/55/15 gume, gor pa sem ze dal 195 in tudi na avto. Zdaj je problem, ker moram vse to homologirat. Kaj naredim, da grem skozi? Problem je tudi, da mi spredi gume 2 cm strlijo vn, so pa z robom, lahko zaradi tega.

Slisal sem, da se lahko tudi ponaredi TUV pa to. Prosim za nasvete! Najlepša hvala!

Kateri avto, letnik in motor?

peugeot 206, 1.4HDI letnik 2003

če je velikost 6,5J x 15 in offset 15 gre definitivno gor tudi 195/50/15, ter je tudi platišče definitivno homologirano za to dimenzijo

če pa imaš platišča z offsetom 25 pa gre res gor pnevmatika samo185/55/15. V tem primeru si pridobi TUV z zgornjim offsetom in boš naredil homologacijo, ker mislim da offset ni označen na platiščih (ali pa se motim)

na platiščih piše samo 7Jx15. Dobil sem TUV od platišč teh ki sem kupil z ET 25 in 7Jx15 tam piše 185/55 kot sem rekel.

Torej bi moral prašat za TUV 6.5Jx15 in ET15? Kako pa je pol z 7J kot kaže na platiščih?

ne pisat neki če niste zihr. offset oz. ET 15 v primerjavi z ET25 pomen da bo feltna gledala prbližn še en cm več vn, torej vse skupi 3 cm, če ti že zdej gleda 2cm. ET je označen na platiščih ampak ponavad po mojih izkušnjah večkrat ni zraven napisan ET, ampak je napisan v tej obliki - 4 - 25 , najbrž 4 vijaki, in ET25.

pri 206 zna feltna s širino 7, gumo 195 in ET25 al manj kr gledat vn ob navadnih blatnikih - rešitev je edin širjenje blatnikov al pa zamenjava za širše od višje, "športnejše" opreme...

to da pa 195 gume niso homologirane, medtem ko 185 so, je pa redkost, sm meu sam v roki dost TUV za 206 in so ob omenjenih dimenzijah feltne ble vedno omenjene te tri dimenzije

185/55/15, 195/55/15, 195/50/15....

ponarejanja TUV ne priporočam, če pa rad tvegaš...

Aha hvala.

Dobil sem TUV za ista platišča vse isto razen da imajo ET 18. Gume so v TUV napisane 195/50/15 tako, da bi šlo.

Sem pogledal na platiščih, pa nikjer ne piše ET.

A bi šlo skozi če bi uporabil tale TUV?

če zihr nikjer ne piše ET, lahko probaš. ampak ti pa potem vseen vn štrli, kar ni dovoljeno.

Aha ok. Bom poslikal pa priliam tle slike da vidiš kako zgleda.

evo slike: mislim. da ni več kot 1 cm vn odvisno s kje gledas. Gledal sem iz gornjega roba

ET pise na felgni, ce ne znotraj, pa zunaj na robu, garantirano...

pe206 je napisal/-a:Aha hvala.

Dobil sem TUV za ista platišča vse isto razen da imajo ET 18. Gume so v TUV napisane 195/50/15 tako, da bi šlo.

Sem pogledal na platiščih, pa nikjer ne piše ET.

A bi šlo skozi če bi uporabil tale TUV?

No ET ti piše na notranji strani robu platišča poleg ostalih dimenzij ( pri novejših modelih Oz-ja )
Definitivno pa ti koles ne bo uspelo homologirati , katera gledajo izpod blatnikov razen če poširiš oz. zamenjaš blatnike ali namestiš na sprednje blatnike obrobe Tako, kot ti je že napisal c.o.b.
Kar se pa tiče popravljanja TUV-a pa si odsvetujem, ker zadnje čase PREGLEDUJEJO papirje na osnovi njihove baze podatkov, katero pa imajo ZELO obširno

Lp, A

zunaj ne nikjer pise, edin če znotraj kje vendar so te že gor in ne bo videt

A jih lahko snamejo dol al kko?

Kaj naredil glede sprenjih gum k strlijo vn za kak cm? Gume imajo rob to tudi nekaj pripomore in tekalna povrsina gume je znotraj.

ANJCI je napisal/-a:

pe206 je napisal/-a:Aha hvala.

Dobil sem TUV za ista platišča vse isto razen da imajo ET 18. Gume so v TUV napisane 195/50/15 tako, da bi šlo.

Sem pogledal na platiščih, pa nikjer ne piše ET.

A bi šlo skozi če bi uporabil tale TUV?

No ET ti piše na notranji strani robu platišča poleg ostalih dimenzij ( pri novejših modelih Oz-ja )
Definitivno pa ti koles ne bo uspelo homologirati , katera gledajo izpod blatnikov razen če poširiš oz. zamenjaš blatnike ali namestiš na sprednje blatnike obrobe Tako, kot ti je že napisal c.o.b.
Kar se pa tiče popravljanja TUV-a pa si odsvetujem, ker zadnje čase PREGLEDUJEJO papirje na osnovi njihove baze podatkov, katero pa imajo ZELO obširno

Lp, A

Koliko pa pride širjenje? Kaj pa obrobe?

ja, felgno mors dov dobit ce se ne vidi katera od stevilk!
en moj kolega je dobo homologacijo ko mu je dober centimeter vn gledla guma, samo mu je uni kr povedo, da ko ga bojo policaj štopali, uni nebojo jebali in ga bojo udarli po denarnici..lahko neses kakemu stružarju, da ti notranjost felgne malo dov nese, tak je on naredo...

ja to tud ne bi bla slaba ideja, kaj pa naredim z ET? notr baje piše 25, TUV pa bi rabil od ET 18 če hočem it skozi.

uf, ni sanse da to homologiras pa ce mas nevem kak pravi tuv! Sory, kupo si felne s premalim etjem!

pe206: Platisca na sliki so MSW 20/4 black (designed by O-Z) dimenzija platisc je 15"
in v kolikor ze imas P206 kateri ima razmak vijakov 4x108 potem je edina moznost ET25
po uradnih podatkih tega platisca... namrec 4x100 15" imajo ET37 in ET43.

Glede sirjanja blatnikov pa lahko kontaktiras podjetje fazer.si katero tudi
uporablja taksno naprava za sirjenje nekje do 2cm potem pa je ze kriticno za
lak (za ceno poklici oz. se pozanimaj)

aha mactron hvala, bom jih poklical

MacTron je napisal/-a:pe206: Platisca na sliki so MSW 20/4 black (designed by O-Z) dimenzija platisc je 15"
in v kolikor ze imas P206 kateri ima razmak vijakov 4x108 potem je edina moznost ET25
po uradnih podatkih tega platisca... namrec 4x100 15" imajo ET37 in ET43.

Glede sirjanja blatnikov pa lahko kontaktiras podjetje fazer.si katero tudi
uporablja taksno naprava za sirjenje nekje do 2cm potem pa je ze kriticno za
lak (za ceno poklici oz. se pozanimaj)

aja,na sliki je moj avto