AVTOMOBILIZEM.com

Ker zadnje case opazam vsevec in vec "nastrojencev" na forumu, sem se odlocil da naredim eno anketo. Za primer bom dal 4 predelave vozila, vas pa prosim, da za tistega, ki vam je najbolj vsecno predelan oddate glas in napisete konstruktiven pšost, zakaj, kaj, kaj manjka... Ne glasujte za ZNAMKO ali AVTO kot sam, ampak striktno nacin predelave!


Pa pojdimo:

Kandidat st. 1

popolnoma originalno vozilo, nobene predelave



Kandidat st. 2

zamenjana platisca, avto spuscen, debadgan



Kandidat st. 3

Clean look, zamenjana platisca, avto spuscen



Kandidat st. 4

Ekstremna predelava, ni nujno da skladnih linij



Še enkrat povdarjam, ne glasujte za model avta, ne glasujte za najlepse vozilo od zgoraj omenjenih, glasujte za STIL PREDELAVE

LP

2

2 možnost. Za moje pojme avto z nekimi še normalnimi in skladnimi platišči z nekaterimi malimi dodatki in popravki na samem avtu izgleda lepše od prvotnega stanja ne izstopa preveč in še vedno je uporaben za vožnjo tudi po naših cestah (čeprav na nekaterih odsekih slovenskih cest tudi s traktorjem ne greš mirnega srca mimo).

dvojka da am sliko svojga avta,bo vse jasno zakaj

1. in dva. nekateri avti so že serijsko kar lepi, če imajo že original večja platišča ter original športno podvozje ter temuprimerni lep izgled zunanjosti 2. pa je tak, je lepo ampak nič kaj zelo zanimivega in za mene tole sploh ni predelava, ker si vsak trot tole lahko da delat pri vaškem mojstru, mu da nižje fedre in večja platišča - malce boring.3. dojče mi ni blo nikdar preveč všeč, ne vem zakaj. 4. oz. riceri pa so tak grupa zase, so mi tudi nekatere predelave všeč, sploh pa zato ker ni nekaj vsakdanjega kot naprimer 1. in 2.

prvi.

2 in 3 odvisno od avta.. nekaterim ne paše dojče.. glasoval za 3 ker če je pravi avto je to to
ja vem....6let nazaj sem bil tud jaz še rižotar..pol me je pa pamet srečala

2., razlog pa isti kot pri Quiksilver. Možnost je tud 1. (sam je odvisno od samega avta)

Dvojka, če pa je kakšen športni avto, ki so spuščeni in imajo večja platišča v originalu pa enka

Quiksilver je napisal/-a:2 možnost. Za moje pojme avto z nekimi še normalnimi in skladnimi platišči z nekaterimi malimi dodatki in popravki na samem avtu izgleda lepše od prvotnega stanja ne izstopa preveč in še vedno je uporaben za vožnjo tudi po naših cestah (čeprav na nekaterih odsekih slovenskih cest tudi s traktorjem ne greš mirnega srca mimo).

podpis

Kandidat št. 2 plus to kar je že @Quiksilver napisal

3

Nekaj med 2. in 3., brez ekstremnih predelav, pa vendar se da še kaj poleg felten in nižanja okusno porihtat. Recimo na svojem golfu bi namesto teh osnovnih odbijačev dal od GT-ja oz. sprednjega od Jette.

vecinoma 2 vcasih pa 3

Če se gleda res samo na okus potem številka 3 definitivno.

Če je všteta tudi uporabnost avta pa številka 2.

3. kandidat.

Pri 1. je vse original, torej mi nima biti kaj všeč, ker je ''prazno platno''
2. je narejeno premalo, spuščen in feltne zna vsak
Šele pri 3. se vidita nek stil in okus predelovalca.
4. je pa za posebneže

2 ker je enostavno uporaben avto ker ni prenizek felne so ok ima dobre linije kar doben od ostalih kandidatov nima pa še zgleda precej lepše kot pa ostali

Spuščen avto, lepa platišča, oprema od športne serije istega modela (če je) pocleanano kar se da in pa primerna konjenica stylingu (kar pomeni da kar športno serijo avta že v osnovi nabavit hehe)

Nekaj vmes med 2 in 4. Odvisno tudi os same oblike avtomobila in njegove pogostosti na cestah.

definitivno trojka. Ker 1. itq serijski ne zanimivo. 2. za moje pojme ni tako okusno predelan, mu še zmeraj manjkajo določeni detajli. 3.ka je za mene moj stil. 4. okej no ta je res malo nakičan, če bi dau pa od lossya hondo gor, bi pa dau tut 4.ko