AVTOMOBILIZEM.com

Živijo!


Sem svež član foruma avtomobilizem .... in že vas prosim za mnenja oz. izkušnje z motorji VW 1.8 brez turbine ops: ... kakšna je vzdržljivost, kako je s porabo olja in bencina Glede na to, da ni navita mašina mislim, da naj bi zmogla veliko kkm brez večjih težav ali se motim!?

Kupujem Audi A3 l. 00 ali 01 zato vas prosim, da se malo razpišete kako je nasplošno s temi avtomobilčki kakšne tezave imajo itd. (Trenutno gledam A3 1.8, prevoženih 39kkm).


Hvala!

Izkusenj s konkretno 1.8 masino nimam, lahko ti pa povem da mi v Golfu IV 1.6 masina pr 105kkm ne pije olja. Ce ga, je neopazno. Pomoje da bi mogu bit tole kr vredu nakup, k tale k ga gledas je ocitno delu po 15kkm/leto, pa ce je se od ksnga bl umirjenga voznika, s samo 39kkm bi mogl bit vredu.

Drgac pa neki na temo Golfa IV je tukile napisanga: http://www.avtomobilizem.com/forum/viewtopic.php?t=13444
Ti zna mal pomagat.

Je ze bla tema o A3ju.
Imam izkusnje z tem avtom. Poraba 8,5 / 100; na potovanjih <8. V 60kkm je šel le debimeter(sam ta kos 95 k sit).

Sedaj sem imel Golfa IV 1.4 in mi je odlično služil zato sem se nekak odločil za VW koncern sicer ni to 100%, da bi ravno Audija .... rad pa bi malo močnejšo mašino, da lahko mirno in varno prehitim

Mal sem gledal tud A4 samo sem slišal, da ima nek poseben sistem pri prednem vpetju kolesa in, da tiste "vilčke" rade grejo rakom žvižgat!
Mogoče bi tud 1.8T samo, če bi bil avto res dobr (tud Leona sem gledal) ... Golfa pa zaenkrat ne mislim glih, ker rad menjam avtomobile (vsaj na 2 leti) in, da probam še kakšenega drugega!

zej za 1.8mašino nebi znal povedat, za 1.6 pa vem da je zlo zamorjena. Jst če bi že vzemal bi vzel 1.8T ker tisto lepo lepo vleče, je pa res da pride dražje zavarovanje zarad 150KM.

1.8 brez turbine in 1.8T sta kot dan in noč. Prvi porabi veliko, treba ga je siliti v obrate, da kam gre, pa tudi ekološko se mi zdi da ne ustreza nobenemu standardu. Drugi pa je (če ni bil mrzel teran in vroč ugašan) pravi biser - porabo pri upokojenski vožnji spraviš pod 8l, če divjaš pa tudi do 11, 12, povprečno okoli 9 (umirjena vožnja, prehitevanja in občasno divjanje), na vsak način pa manj kot brez turbine.

Navečji navor (210) ima že pri 1850 obratih, kar pomeni da ga lahko voziš kot dizla - praktično ti ni treba prestavljati, ker ga ni treba tiščati v obrate pa tudi precej manj porabi kot 1.8.

Če kupuješ A3, obvezno vzemi paket opreme ambition (trikraki usnjen volan, športni sedeži, klima, nižje in trše podvozje, ALU platišča), ki res trga gate!

Glede turbine pa je tako - če se ti ne mudi in imaš čas poiskati dobro ohranjenega (oz. vzdrževanega) turbača je vsekakor boljši nakup kot 1.8.

Tako ali tako sta oba A3-ja ki sta se mi dopadla prodana ... bom še mal dalje iskal, ker se res ne mudi, da bi nekaj nahitro in slabo kupil.

Kaj pa mogoče ta BMW http://www.avto.net/rabljena2002/oglasPodrobnosti.asp?id=85957

Samo si ne predstavljam kaj je to zaena mašina! Sem pa klical tipa in grem po 1. maju pogledat! Se mogoče komu sanja kakšna oblika je to?


Hvala vsem .... ker imate voljo odpisovat, ker imate najbrž poln ku... takšnih in podobnih tem! ops:

BMW 3 compact je spredaj enak 3ki limuzini, zadaj pa je odrezan. Po ceni sodeč je tale še prejšnja generacija, kar pomeni, da ima korenine iz leta 1992, izgleda pa takole (slikice so z avtoneta, tako da lahko izginejo) :






Audi je sodobnejši, varnejši in (meni osebno) lepši, BMW pa ima zadnji pogon in je najbrž vzdržljivejši.

316i
M44 4 cylinder
105 HP
190 km/h
1999 - 2001
No to so podatki od compacta.
To je kar fin avto sam pomoje nima ASP-ja in zarad tega se je pozimi ful težko vozi z njim, če je kaj snega je res ful težko kam pridet Sicer pa saj se z avtam ne voziš sam pozim :P
Mašina pa niti ni tok močna je bolj lena, sam je pa ful vzdržljiva. Zdrži tudi preko 400.000 km.

To me je begalo katera oblika je .... sem nekako upal, da je že novejša!

Sej bom šel najbrž pogledat pa bom javil, če mogoče koga zanima!

Hvala!

(če ni bil mrzel teran in vroč ugašan) pravi biser

pa se da to kako ugotoviti ko kupuješ rabljen avto in greš gledat nek konkretn avto? na primer po delovanju motorja?

Naj bi se to slišalo po tem, da turbina žvižga že v nižjih obratih. Jaz v živo sf00kane turbine sicer še nisem slišal, za kakega VAG mehanika pa najbrž ne bo noben problem to razbrati.

ehhhhh octavija momak al pa A3 1.8T

navadna 1.8 v a3 ma 125km, 1.8T pa 150...
Sem neki malega premikal obe pa lahk recem da se tist T ogromno pozna
Mah kaj ti cem jaz pravit...
Bom rekel kobretiju pa naj se on kako pove, ko je mel ta avto

Če bo vse OK bom imel A3 1.8T jutr že doma! Če mogoče koga zanima lahko jutr kakšno slikco gor pripnem!

Hocmo slikco... jest pa se avto Sm ze razmislu o golfu 1.8T... samo bom ocitno se ksne dve leti na 1.6 :P

No lepo ker pomoje ti bi bilo cez pol leta zal da nisi vzel se tiste lepe crke T . Roke pri A4 so res cist falil in to zamerim tem kurcam v nemciji. Plastika znotraj se obrabi in potem nastane luft in tolce ob zgornji pokrovcek. Skratka da jim j***m mater. . Pa ko bi bila vsaj ena roka, ne pa ko se sklonis in pogledas tja notri ti kar slabo rata, ko je en kup enih rok. Ko bos sel gledat ( ce ze nisi sel ) vzemi servisno in na servis kjer je bil avto servisiran, da vidis ce je res bil. Pa kaksnega ki se spozna na te nemske rejte vzemi s sabo. Jaz sem tako naredil, ker clovek res ve ali je avto ok ali ni.

Pa velik srece pri izboru in nakupu, ker danes se res dogajajo svinarije na kvadrat. Da se ne bo zgodilo in bos cez mesec dni brez avtomobila, ker je bil ( recimo ) ukraden.

kje so zdej fotke???

Končno slikce od mojega A3! Se opravičujem res je mal bolj dolgo trajalo!

to mi deli stari! Ful sm ti fouš!

Kolk si dal za mašinco? Kolk km ma?

LP