AVTOMOBILIZEM.com

Ne trdim, a se mi zdi, da je sedaj pri temperaturah pod ničlo prestavljanje težje, prihaja do zatikanja.
Danes zvečer, ko sem se vozil, sem nemalokrat komajda prestavil iz ene prestave v drugo.
Čez dan, ko je bilo nad ničlo, ni bilo težav.

Torej, če je temperatura dejanski vzrok, sploh lahko sam kaj naredim, da bo bolje?

menjati olje v menjalniku, mogoce mal redkejse, to je to

Okviren strošek?

50

Pri meni isti problem zjutraj ko je avto mrzu, se moraš kar pomatrat da daš v drugo prestavo. Ko se ogreje je normalno. Bom zamenu olje če bo kaj razlike saj je verjetn še prvi po 230.000km.

Zamenjat olje pa je. Sem ga na svojem zamenjal.

Preberi si:
viewtopic.php?p=1422113#p1422113

Pozdravljeni, obujam staro temo.
Avto parkiran zunaj, temperatura okolice -7 stopinj, burja (čez dan, suh zrak, nikjer vidnega ledu).
Menjalnik v 1. prestavi ko je ugasnjen avto, normalno vžge, prestavna ročica pa laufa samo iz 1. v 2. prestavo, nikakor ni bilo možno premikati "levo-desno" v prostem položaju, kot da bi bila stena, niti za milimeter.
Po parih minutah čakanja, udarim po ročici, čutim da se je malo premaknila, pa je šlo gladko iz 3. v 4., ko sem še malo udaril pa iz 5. v 6.
Uglavnem "vertikalno" iz prestave v prestavo normalno, "horizontalno" v prostem položaju nikakor.

Malo sem jo potem še z občutkom premikal in štartal, po enih 15min je bila normalno gibljiva.

Sumim da je zaradi mraza, ampak kje bi bila težava in kako odpraviti?
Jutri zjutraj bo še hladneje, me zanima če bo težava enaka.
Nočem stalno "udarjati" po ročici, ker si ne želim novih komplikacij ali kakega loma.
Gre se za Renault Grand Scenic 1.5dci l.2008
Kdo imel podobne težave?
Lp

Jaz sem na fiatu moral zajle menjati..

Mogoče peljati k Primožu Rožniku v Horjul, bil je 3x mehanik leta

ggorenc je napisal/-a:Jaz sem na fiatu moral zajle menjati..

Kok časa vzel poseg in kok eur? .... tud mene to čaka

ste imeli enake simptome? levo-desno v "fole" nikakor?
danes zjutraj (-11) enaka štorija

Pa naj se ne menja samo olje. Namažejo se naj tudi žice menjalnika. Jaz sem menjal olje in je bilo bolje, ampak si v nizkih temperaturah še vedno čutil nekakšen upor. Ko sem namazal še žice menjalnika, pa je bilo to to .

zk_eu je napisal/-a:Pa naj se ne menja samo olje. Namažejo se naj tudi žice menjalnika. Jaz sem menjal olje in je bilo bolje, ampak si v nizkih temperaturah še vedno čutil nekakšen upor. Ko sem namazal še žice menjalnika, pa je bilo to to .

Ampak ni mi jasno, zakaj v prestavo skoči gladko, levo-desno pa ne pusti premikati. Menim, da če bi bila težava v olju ali mehanizmu (prenosi), bi tudi v prestavo težko skočilo ali pač?

Hvala in LP

Verjetno ti je zaribala ena žica od dveh. Ni rečeno da bi zato slabše prestavilo, le ročka menjalnika se premika zelo na trdo. Mazanje lahko zadevo močno poslabša. Jaz sem pri sebi namazal žice z krown oljem, in je bilo 1 teden bolje, nato je pa žica popolnoma zaribala. Kar sem lahko naredil, je bila samo menjava.

berlonso je napisal/-a:...Malo sem jo potem še z občutkom premikal in štartal, po enih 15min je bila normalno gibljiva.

Sumim da je zaradi mraza...

Tudi jaz sumim mraz in zaledenitev, morda tudi poškodbo zaradi snega. Če bi bila samo (toliko) zarjavela, ne bi bila po 15 min normalno gibljiva.

Tako je, ravno iz službe, zgodba se ponovila. Pustil teči motor cca 5min in sem stežka lahko prestavil, po še 5min vožnje je bilo veliko bolje, nato pa sem že bil na cilju.
So žice izpostavljene, da bi jih lahko nekaj poškodovalo?
Avto se ni vozil po teh snežnih padavinah, tako da ni mogoče da bi prišel sneg zraven...
Včeraj sprobano, ko se segreje deluje kot običajno, za moje pojme brezhibno. Do sedaj ni bilo težav. Čutiti je bilo nekaj upora ob hladnih jutrih, vendar je bilo mogoče normalno prestavljati.

Pri meni na kombiju je isto, zjutraj pozimi, ko je mrzel prvih par prestavljanj, dokler se vsaj malo ne ogreje je trd menjalnik. Ko se malo segreje gre spet normalno gladko. Olje sem dal zamenjati pa ni bilo nič boljše. Sem se sprijzanil in me več ne moti, v osebnem avtu se pa verjetno ne bi.

ggorenc je napisal/-a:Jaz sem na fiatu moral zajle menjati..

Točno tako. Imaš 2 zajli. Ena za naprej-nazaj, druga za levo-desno. Menjava reši problem, ni pa poceni. Pri naši Lanci je prišla menjava obeh žic cca 300€ z delom vret.

@chad zjutraj se pri Scenicu levo-desno sploh ne premakne, gor-dol pa gladko oz običajno.
Do tega mraza, ki je zdaj, je bilo pri nas največ -6 in se je čutil nek upor prvih par kilometrov, ki sem ga pripisal mrzlemu olju in ni bil moteč. Zgleda da je teh nekaj dodatnih stopinj minusa zbudilo problem.
Je menjava komplicirana? Je praksa menjati obe naenkrat? Se razdre menjalnik? (v tem primeru pametno menjati tudi olje).
Sam dvomim, da se bom lotil zato vprašam, da se zmenim z mehanikom.
Hvala za vaše izkušnje in mnenja...
Lp

Ni mus menjat obe, če naprej-nazaj dela. Mi smo pri naši Musi eno leto menjal naprej-nazaj, šele naslednjo zimo je bila potreba po menjavi še druge žice. Ne vem koliko je dela in ali je komplicirano, smo peljali na servis.