Novice

BMW X1, prvi član družine X s pogonom na prednji kolesni par

BMW je predstavil drugo generacijo kompaktnega športnega terenca X1, ki s svojim videzom poudarja terenski značaj, a bo obenem prvi BMW iz družine X s pogonom na prednji kolesni par.

Odhajajoča prva generacija modela X1 si je arhitekturo s pogonom na zadnji kolesni par delila s serijo 3 Touring, novi model pa bo slonel na novi znamkini arhitekturi UKL1, ki jo najdemo pri družini Mini in seriji 2 Active Tourer ter Gran Tourer.

S prihodom nove arhitekture se poslavlja vzdolžna namestitev motorja, ki jo bodo zamenjali prečno postavljeni novi 1,5-litrski trivaljni bencinski agregat in dvolitrski štirivaljni prisilno polnjeni agregati. Ob začetku prodaje bodo kupcem na voljo trije dvolitrski bencinski agregati, sDrive20i in xDrive20i s 141 kilovati in 280 njutnmetri navora ter xDrive25i s 170 kilovati in 350 njutnmetri navora.

Dizelsko ponudbo bodo prav tako zastopali trije dvolitrski dizelski agregati: sDrive18d s 110 kilovati in 330 njutnmetri navora, xDrive20d s 139 kilovati in 400 njutnmetri navora in xDrive25d s 170 kilovati in 450 njutnmetri navora.

Kasneje bosta ponudbo dopolnila še trivaljni dizelski in bencinski agregat, oba v kombinaciji s 6-stopenjskim ročnim menjalnikom oziroma 8-stopenjskim samodejnim menjalnikom.

Novi X1 je 36 milimetrov krajši od predhodnika in meri 4.439 milimetrov, vendar je za 21 milimetrov širši (1.821 mm) in 53 milimetrov višji (1.598 mm).

Po zagotovilih bavarskega proizvajalca vozil je položaj sedenja občutno višji, za 36 milimetrov spredaj in 64 milimetrov zadaj, hkrati pa so za 37 milimetrov povečali prostor za noge na zadnji klopi, ob 130 milimetrov vzdolžno pomični zadnji klopi pa se ta prostor poveča na 66 milimetrov. Prtljažni prostor meri 505 litrov in je za 85 litrov večji kot pri predhodniku.

S pomočjo številnih paketov dodatne opreme bodo dopolnili ponudbo in zadovoljili tudi najbolj zahtevne kupce.

Avtomobilizem.com (Vir in foto: BMW.)

Mnenja uporabnikov

Napiši prvo mnenje!


 
Honda Type-R gre po naslov na Nürburgring
Slovenska Volkswagnova mreža pometla s konkurenco