Novice

Povsem novi Ford Transit Custom je moral prestati ekstremne temperature in 550.000 loputanj z vrati

Večina ljudi že v otroštvu posluša opozorila, da ne smejo loputati z vrati. Očitno so inženirji pri razvoju povsem novega Forda Transita Custom ta napotek preslišali.

Dejansko je Fordova ekipa vrata novega dostavnika zaloputnila več kot 550.000-krat, da bi se tako prepričali, ali je pripravljen na dolgoletno vsakdanje služenje najzahtevnejšim uporabnikom.

Pri Fordu so sprednja vrata Transita Custom zaloputnili 250.000-krat, drsna bočna vrata 150.000-krat in zadnja vrata prostora za tovor prav tako 150.000-krat, vozilo pa je bilo v preizkusnem prostoru, kjer je temperatura nihala med -40 °C in soparnimi 82 °C pri 85-odstotni vlagi.

“To je sodobno preizkusno ‘mučenje’, ki med drugim vključuje več kot pol milijona loputanj, polarni mraz in tropsko vročino,” je povedal Barry Gale, glavni inženir za program gospodarskih vozil pri Fordu Evropa.

Novi Transit Custom je povsem na novo zasnovano in izdelano enotonsko Fordovo gospodarsko vozilo. V Evropi in na drugih trgih bo naprodaj v drugi polovici leta, premierno pa je bil predstavljen na salonu gospodarskih vozil v Birminghamu v Angliji. Preizkus s 550.000 loputanji vrat je le eden v paleti neizprosnih testnih postopkov, s katerimi je Ford zagotovil, da bo povsem novi model ohranil sloves legendarnega Transita glede vrhunske zanesljivosti.

250.000 loputanj s sprednjimi vrati ustreza 84.000 loputanjem enakovrednega preizkusa osebnega vozila. To odraža večjo frekvenco uporabe vrat in večjo robatost pri uporabi, ki jo morajo prenesti gospodarska vozila.

Ford je zabeležil in analiziral dejanska loputanja, da bi lahko s preizkusno opremo ponovil vsakdanje ravnanje uporabnikov. Med opazovanimi in zabeleženimi dejavniki so bili med drugim hitrost in sila, s katero so uporabniki zapirali vrata tako pri običajnem in silovitejšem loputanju. Naprava je pri preizkusu delovala z največjo hitrostjo, s katero vrata zapira 90 odstotkov uporabnikov.

Preizkušanje je potekalo s posebno avtomatizirano napravo v Fordovem razvojnem centru v Merkenichu v Nemčiji. Inženirji so nadzirali natančnost in redno preverjali, ali so se na vratih pokazali znaki poškodb ali slabšega delovanja zaradi obrabe.

“Če so naši novi Transiti preživeli tole, so pripravljeni na vse,” je povedal Gale.

Novega Transita Custom bodo v drugi polovici leta začeli izdelovati v Fordovem obratu Kocaeli v Turčiji.

Vir: Ford

Mnenja uporabnikov

Napiši prvo mnenje!


 
Usposabljanje seniorjev na poligonu varne vožnje
Peugeot, uradni partner turnirja Roland-Garros 2012