Potrebovali bomo slednje:
– skalpel
– žaga za železo(al pa tudi fibrca – po domače )
– Imbus ključ za pritrditev bunke (zdaj to je na moji bunki na drugih je mogoč sam navaden izvijač potreben)
Najprej s skalpelom okrog bunke odrežemo in odstranimo gumo ki je ovita okoli bunke. Kak naj bi to zgledalo po odstranitvi je vidno na sliki 1.
Po uspešnem postopku je treba v roke vzeti žago za železo ker po prvem pogledu kot ga kaže slika 2 zgleda kot da staro bunkico držijo tri plastične zaponke.
Pri žaganju pazite da se bo čim manj tresla menjalna ročica da slučajno nebi bilo kaj narobe. Kako izgleda po končanem žaganju (čeprav to ni glih potrebno da dajem slikco ampak če sem že sliko nej bo:)) vsa stvar izgleda nekako kot na sliki 3.
Po vsem tem je vse enostavno. Postavite bunkico na ročko menjalnika in potem( v mojem primeru) z imbus ključem zategnite bunkico, da trdno stoji na svojem mestu. Jaz za enkrat še nisem kupil druge vrečke menjalnika ker tudi ta stara gumijasta je dobra ker je zdaj v bistvu ročka nižja in sama guma pritiska v bunko in se ne vidi kaj skriva vrečka tako, da je estetsko to urejeno.
In seveda končni izdelek je pa viden na zadnji sliki:
No upam da je ta »članek« komu le pomagal, če ima pa kdo kakšne komentarje ali pač kaj za povedat pa mi lahko pošlje e-mail na naslov goran.zaricAFNAsiol.net.
Lep pozdrav in se mogoče beremo prihodnjič če bo vse po sreči 🙂
p.s. Opravičujem se tudi za slike, ki so izpadle malo meglene.
Opomba: avtor članka in lastniki spletne strani Avtomobilizem.com ne odgovarjajo za morebitno nastalo škodo ob uporabi in upoštevanju zgoraj napisanega besedila.
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen