Tako kot za neprenovljeni model so tudi tokrat fantje iz Aachna pripravili dodatke: prednji spojler z ledvičkami v zrcalni podobi, preoblikovan in rahlo zglajen zadnji odbijač ter majhen spojler na pokrovu prtljažnika z vgrajeno tretjo zavorno lučjo. Pogled z boka razkriva nova pragova in seveda 20-palčna AC Schnitzerjeva kolesa Type V z 9-palčnim kanalom spredaj in 10-palčnim za zadnji kolesni par.
Seveda pa samo nabita podoba ni dovolj, zato so pripravili tudi fitnes program za V8 bencinca in novega dvoturbinskega dizla. 4,8-litrski motor iz 650i so tako »povrtali« na skupno 5,1 litra delovne prostornine, njegova moč pa je ob tem narasla s prvotnih 270 kW (267 KM) na 302 kW oziroma 411 »konjev«. Vrstnemu dizelskemu šestvaljniku opremljenemu s sistemom stopenjskega tlačnega polnjenja so navili nazivne zmogljivosti 210 kW (286 KM) in 560 Nm na okroglih 310 »konjev« (228 kW) ter še bolj brutalnih 680 Nm navora.
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen