Srce bullita je prisilno polnjeni dvanajstvaljnik, ki so ga prvotno razvili za model Rocket. Motor so izdatno predelali. Zamenjali so ročične in odmične gredi, povečali vrtino valjev, zamenjali bate, ojnice ter predelali glavo motorja in tako povečali prostornino na 6,3 litra.
Poleg tega so pri Brabusu motorju namenili nova, večja turbopolnilnika in večja hladilnika zraka, predelali pa so tudi izpušni sistem in vgradili visoko zmogljive metalne katalizatorje.
Z vgradnjo nove motorne elektronike in diagnostike so zagotovili optimalen tek motorja in, kljub povečani moči in navoru, okoljsko ustreznost. Motor dosega okoljski standard Euro-IV.
Bullit SV12 Biturbo po predelavi ponuja 537 kW moči in 1.320 Nm navora, ki pa je na račun zmogljivosti menjalnika in celotnega pogonskega trakta omejen na 1.100 Nm.
Moč motorja se preko modificiranega in ojačanega petstopenjskega avtomatskega menjalnika prenaša na zadnji kolesi. Menjalnik je mogoče naročiti v dveh končnih prestavnih razmerjih. Za lažji prenos na cesto je vgrajen diferencial s 40-odstotno zaporo.
Ob do konca pritisnjenem pedalu za plin vozilo že v 3,9 sekunde doseže 100 km/h v 10,49 sekunde 200 km/h in magičnih 300 km/h že po impresivnih 24 in pol sekunde. Končna hitrost – čez 360 km/h. Še cena: 348.000 evrov.
Mnenja uporabnikov
4 komentarjev za "Brabus Bullit"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
za tolko dnarja maš veliko več zabave lahko
ce bi meu tok dnarja sigurn neb mb-ja kupu.
mel bi ga, če bi si ga lahko privoščil 8)
bedarija dat tak ogromn motor v tko mjhn avto zato da ma lahko par desetink bolse pospeske od "konkurence"