BRABUS Mercedes razred E kabriolet

Za vse motorje, ki poganjajo trenutno največji mercedes »zgoraj brez«, so pripravili kit komplet za povečanje moči. Tako je najšibkejši dizelski E 250 CDI BlueEFFICIENCY pridobil 23 kilovatov moči – sedaj 235 KM, ponuja pa tudi 560 Nm navora, večji E 350 CDI BlueEFFICIENCY pa ima po predelavi kar 200 kilovatov (272 KM) in 590 Nm navora. Močnejši so tudi bencinski motorji – E 250 CGI BlueEFFICIENCY ponuja 169 kilovatov (230 KM) in 350 Nm navora, večji E 350 CGI pa je močnejši za dodatnih 13 kilovatov. Najbolj predelan je prav najmočnejši motor v modelu E 500 – Brabus je s povečanjem prostornine osemvaljnika na 6,1 litra pridelal kar 340 kilovatov (462 KM) in 615 Nm navora.

 

Med aerodinamičnimi dodatki je nov prednji spojler z dodatnimi dnevnimi lučmi v LED tehniki, spremenjen je prednji odbijač, ki ima dodatne odprtine za zajemanje zraka, drugačen pa je tudi zadek, kjer je med dvema izpušnima cevema, ki zaključujeta bolj pretočen izpuh nameščen difuzor, na pokrovu prtljažnika pa se bohoti majhno zračno krilce. Predelavo zunanjosti zaokroža za do 30 milimetrov znižano podvozje in novi kompleti platišč in pnevmatik velikosti med 18 in 20 palci.

 

V notranjosti navdušuje manjši in bolj športen volan z obveznim logotipom predelovalca ter številni dodatki za sredinsko konzolo, izdelani iz ogljikovih vlaken ali žlahtnega lesa.