Po vzoru nemških predstavnikov tega razreda tudi CTS sport wagon stavi bolj na stil in zunanji izgled avta kot pa na samo uporabnost le-tega. Medtem, ko se vozi na enaki platformi kot CTS limuzina (medosna razdalja 2880 mm), pa je njegova skupna dolžina z natanko 4859 mm krajša za natanko sedem mm, širina 1842 in višina 1502, pa sta ostali nespremenjeni. Kljub temu pa se v njegovem nahrbtniku skriva prtljažnik spoštljive prostornine 720 litrov, a najbrž ta podatek velja za koriščenje prostora do stropa prtljažnika in ne samo višine spodnjega roba šip, saj je Cadillac podrobno opisal, kako so izmerili te litre.
Kot je bilo pričakovati so pogonski stroji sport wagona enaki tistim v limuzinskem CTS-u, kar pomeni 3,6-litrski V6 s 196 kW (267 KM) in enako prostoren V6 z neposrednim vbrzigom in največjo močjo 227 kW oziroma 309 KM. Posebej za Evropejce bo na voljo tudi 2,9-litrski turbodizelski V6 z največjo močjo 184 kW (250 KM). Vsi motorji bodo lahko povezani z ročnim ali samodejnim šeststopenjskim menjalnikom z zadnjim parom koles, proti doplačilu pa bo na voljo tudi štirikolesni pogon AWD.
Cadillac CTS sport wagon bo prispel v prodajne salone pomladi 2009.
Mnenja uporabnikov
3 komentarjev za "Cadillac CTS Sport Wagon"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
absolutno lep, da ne bo folk mislil, da je mazda 6 najlepši karavan:)
men je tud kr lep
very nice!