Vozilo, ki bo svojo svetovno premiero doživelo na avtosalonu v Detroitu, ki bo potekal med 11. in 24. januarjem, bo še posebej zanimivo zaradi svojega pogona. CTS-V coupe namreč poganja iz limuzine CTS-V znan V8, ki s pomočjo kompresorja ponuja 415 kilovatov (564 KM) in 747 Nm navora. Moč se prenaša na zadnji kolesi in sicer preko bodisi šeststopenjskega menjalnika z dvojno sklopko, bodisi preko šeststopenjskega samodejnega menjalnika. Oba je moč upravljati preko vzvodov na volanu. Med tehnične sladkorčke gotovo sodi podvozje vozila, imenovano Magnetic Ride. Princip delovanja in ime samo izhajata iz poznane Audijeve tehnologije hipnega prilagajanja trdote in odzivnosti blažilnikov z vplivom magnetov, ki spreminjajo viskoznost tekočine v blažilniku. Na voljo sta dva prednastavljena načina delovanja – Tour in Sport. Vozilo stoji na 19-palčnih lahkih platiščih, zavirajo pa ga zavore Brembo.
Nekatere rešitve, kot so medosna razdalja in komponente podvozja, so enake kot pri limuzini, sicer pa je kupe za pet centimetrov krajši in nižji kot limuzina, širši pa je zadnji kolotek, kar naj bi pozitivno vplivalo na lego na cesti. Cadillac ostaja pri ostrih in odsekanih linijah zunanjosti, model CTS-V coupe pa dodatno zaznamujejo spremenjena motorna maska, izboklina v pokrovu motorja in dve, centralno nameščeni izpušni cevi.
Več podrobnosti bo znanih v kratkem, tudi to, ali se bo Cadillac odločil vozilo po začetku proizvodnje poleti letos izvažati tudi na staro celino.
Mnenja uporabnikov
9 komentarjev za "Cadillac CTS-V Coupé"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
zadnje rorčke so pa prekopiral od grand cheroke srt-8
Kiler M5 pa M3… To je avto!
Prej M3 killer, če že killer česa.
Oblika mi sploh ni všeč, tehnika mi je pa zelo všeč…M5 killer!
Ostri robovi so mi zeeelo všeč in precej pripomorejo k boljšemu izgledu celotnega avtomobila, ki ni najbolj posrečena. Spredaj in zadaj je v redu le iz strani mi ni všeč. Vsekakor pa še vedno precej lepši od katerekoli konkurence!! Da je pa to odličen stroj, ki ga je veselje vozit pa sploh ne dvomim.