Vsakoletno tekmovanje pritegne mnoge proizvajalce in še več novinarjev, ki komaj čakamo, da skupina znanih avtomobilskih novinarjev iz različnih držav Evrope in kar se da različnih avtomobilskih medijev – tokrat je bila žirija sestavljena iz 58 članov, podeli nagrado. Nagrado je, prvič sploh, prejel električno gnani leaf, ki mu je žirija namenila največ, 257 točk. Tako je po sedemnajstih letič spet slavil Nissan – že 1993. je namreč nagrado prejela micra.
Pravzaprav tesno za petami se je na drugo mesto uvrstila alfa giulietta s 248 točkami, tretje mesto je s 244 točkami zasedel Oplov enoprostorec meriva. Med finalnih sedem so se uvrstili še citroen C3/DS3, dacia duster, ford C-Max/Grand C-Max in volvo S60/V60.
Predsednik režije Hakan Matson je ob objavi rezultatov dejal, da leaf predstavlja preboj na področju električnih vozil, saj si je, poleg tega, da je nagrado prvič sploh prejel kakšen električno gnani avtomobil, to zagotovil tudi zato, ker je tovrstna tehnologija električnega pogona že tako daleč, da takšna vozila v mnogočem konkurirajo običajnim, s fosilnimi gorivi gnanim vozilom.
Ob prejemu nagrade pa je predsednik uprave Nissana Carlos Ghosn dodal, da takšna nagrada priznava prizadevanja tovarne za izdelavo vozil brez emisij, leaf pa (zlahka) konkurira običajnim vozilom tako po varnosti, zmogljivostih, prostornosti in voznih lastnostih. Obenem Nissan velja za eno najbolj inovativnih znamk z jasno vizijo, v katero smer bo v prihodnosti šel njihov razvoj vozil.
Za zaključek spomnimo še odhajajočega, lanskoletnega zmagovalca – Volkswagnovega pola, ki je za las prehitel toyoto iQ, leta 2009 pa je prestižno nagrado prejela opel insignia pred ford fiesto.
Mnenja uporabnikov
4 komentarjev za "Car of The Year 2011"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
Kaj je to zaeno skropucalo jebemtiš?
A ne me hecat…Nebi si mislil,da lahko ta spaček zmaga…Nebi zmagal nikoli če nebi na štrom…Se vid,da ta svet nima več smisla za stil…
Hahahaha
pa kdo izbere tako grdobo?!