En motor, ena baterija
Fordova oznaka za električno Pumo je Gen-E, v modelni paleti pa dopolnjuje različico s hibridnim pogonom EcoBoost Hybrid. Pogonski sklop je zasnovan na elektromotorju moči 124 kW (168 KM) z 290Nm navora, ki z energijo iz litij-ionske (NMC) baterije uporabne kapacitete 43 kW zagotavlja do 376 km vožnje z enim polnjenjem. Hitro polnjenje z enosmernim tokom lahko poteka z močjo do 100 kW, dopolnitev od 10-80 % pa naj bi bila v najboljšem primeru zaključena v dobrih 23 minutah.
Dva paketa opreme
Puma Gen-E je na voljo z dvema paketoma opreme, vstopnim in nadgradnjo Premium, ki ima med drugim vključena dinamična matrična LED žarometa, 18-palčna lahka lita platišča, infozabavni sistem Sync 4 z dodatkom navigacije in avdio sistema B&O ter prostoročno električno odpiranje prtljažnih vrat. Slednje pride še kako prav pri dostopu do prtljažnega dela, v katerem se skriva praktični Gigabox, s katerim Puma Gen-E uporabnikom v petsedežni postavitvi daje do 523 litrov prostora (s poklopljenim naslonom zadnjih sedežev pa 1.283 litrov). Pod pokrovom na sprednjem delu se skriva še priročni sprednji prtljažnik prostornine 48 litrov.
Atraktivna v rumeni
Ob klasičnih karoserijskih barvah (bela, srebrna, modra, črna, rdeča) je Puma Gen-E še posebej atraktivna v električno rumeni kovinski barvi, ki je serijsko vključena v ceno vozila. Za še bolj atraktiven nastop pa si jo kupci lahko omislijo z opcijsko kontrastno črno streho in stranskimi ogledali ali panoramskim strešnim oknom.
Cene za novo Pumo Gen-E se pričenjajo pri 34.000 evrih, a sledi nekaj opomb. Prvo ugodnost lahko prinese Borzenova subvencija v višini 7.200 evrov, drugi dve (skupaj 3.410 evrov) pa sta povezani z izbiro hišnega financiranja. V najboljšem primeru se prej omenjena cena torej lahko prilagodi na 23.540 evrov. Doplačilo za paket opreme Premium znaša 2.090 evrov, kar se zdi sprejemljivo za prej naštete dodatke, a bo o tem vsak presodil sam. Podrobnosti si lahko ogledate v priloženem ceniku in infografiki.
V salonih pooblaščenih trgovcev že sprejemajo naročila za novo električno Pumo, prva vozila pa v Sloveniji pričakujejo od aprila dalje.
Avtomobilizem.com (Vir in foto: Ford.)
Mnenja uporabnikov
3 komentarjev za "Električna Ford Puma Gen-E: zanimiva barva in vabljiva cena"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
Premajhna baterija
Razna hišna financiranja naj kar imajo.
Elektriko se kupi na eko kredit …. če rabiš kredit.
Ves popust bo potrebno preplačati.
Ni tako preprosto. Tudi Eko kredit pri Eko skladu ni več tako ugoden (fiksna obrestna je trenutno 3,5 %). Včasih ko izračunaš končni znesek je ugodnejše neko hišno financiranje – sploh če ti dodajo neke ugodnosti zraven. Pri Dacii sem npr. preračunal da se mi trenutno v tej akciji bolj splača vzeti hišno financiranje z ugodnostmi (servisi, podaljšano jamstvo, nižja cena) za LPG model. Pri elektriki je pa tako da zaradi hišnega financiranja lahko prideš do nižje cene in višje subvencije.