Honda CR-Z v Ženevi

 

Ob dinamični kupejevski obliki karoserije s sedežno zasnovo 2+2, CR-Z obljublja okretnost in odlično vodljivost. Pogonski sklop sestavljata 1,5-litrski bencinski motor i-VTEC ter Hondin električni hibridni sistem IMA. Med njegove glavne posebnosti sodita ročni šeststopenjski menjalnik in sistem 3-Mode Drive System, ki omogoča vožnjo v treh različnih načinih. Slednja omogočata kombinacijo užitka v vožnji in izkoriščanja prednosti, ki jih prinaša hibridni pogon.

 

Izven mesta bo tako voznik lahko izbral način Sport, pri katerem se poveča odzivnost pedala za plin, sistem IMA pa posreduje več moči in zmanjša servo ojačitev volanskega mehanizma. V mestu, kjer dinamična vožnja ni mogoča, bo najboljša izbira način Econ, ki zmanjšuje porabo goriva z uravnavanjem delovanja pedala za plin, klimatske naprave in hibridnega sistema. Za vse ostale primere pa bo prišel najbolj v poštev način Norm, ki ponuja uravnoteženo razmerje med zmogljivostmi, porabo goriva in emisijami in zato ustreza večini primerov. V skladu z izbranim načinom vožnje se, podobno kot pri insightu, spremeni tudi osvetlitev instrumentov, ki prehaja iz modre v zeleno barvo.

 

Več podrobnosti o hibridnem kupeju bo znanih ob predstavitvi na prihajajočem avtomobilskem salonu v Ženevi.