HS Motorsport Audi S5 Cabrio

Bistvo predelave je prisilno polnjeni trilitrski šestvaljnik, ki po predelavi ponuja 31 kilovatov več – skupaj 290 kilovatov (380 KM) in 525 Nm navora (plus 85 Nm, v primerjavi s serijsko različico). Sorazmerno skromen porast moči so dosegli s predelavo motorne elektronike. Nov izpušni sistem zaokroža predelavo pogonskega sklopa. Vseh podatkov o izboljšanih zmogljivostih nimamo, sporočili pa so, da so vozilu dvignili elektronsko omejitev hitrosti – po predelavi namreč doseže 290 km/h.

Podjetje HS Motorsport se zunanje oblike ni dotikalo – po njihovem mnenju je ta dovolj prepoznavna in agresivna, so pa vozilu namenili zmogljivejše zavore Brembo, bolj odzivno in nastavljivo podvozje Bildstein, ki ga nova, 21 palčna platišča in pnevmatike le še nadgrajujejo.