Jaguar XF z novima turbodizloma

Gre za na tri litre »povrtan« 2,7-litrski V6 dizel, ki ga je za lastne in potrebe Ford-a ter takrat še njegovega Jaguarja razvil PSA.
 
Nova šestvaljnika tako razvijata največ 176 kW (240 KM) in 500 Nm ter 202 kW oziroma 275 »konjev« in 600 Nm navora, pri čemer drugemu do nazivnih zmogljivosti pomagata dve turbopuhali, pri šibkejšemu pa samo eno. 3.0D v XF-u bo združen izključno z nadgrajenim in zmogljivejšim šeststopenjskim samodejnim menjalnikom, pri čemer se bo šibkejši od dvojice ponašal s pospeškom do stotice v 7,1 s, največjo hitrostjo 240 km/h in povprečno porabo goriva po ECE 6,8 l/100 km, močnejši bo na drugi strani pospeševal do 100 km/h 6,9 sekund, se vozil najhitreje 250 km/h (elektronsko omejeno) in porabil enako količino plinskega olja kot 240-»konjski« brat.

Nova XF-a bo moč naročiti že z januarjem 2009, pri čemer sta ceni za nemški trg 51.200 oziroma 54.400 evrov, same izdobave vozil kupcem pa bodo stekle z aprilom istega leta.