Kot je nedavno v nekem intervjuju dejal predsednik uprave Lotusa Dany Bahar, vozilo razvijajo v sodelovanju z malezijskim Protonom in še eno znano avtomobilsko znamko, čeprav tega, kdo je drugi partner, ni želel izdati. Potrdil pa je, da bo na osnovi konceptnega vozila nastal trojček novih, malih uporabnih mestnih vozil – eno za velik azijski trg, eno za evropske kupce in še tretja, posebno športna različica.
Kljub temu, da bo, vsaj evropska različica, imela Lotusovo značko na maski motorja, bo vozilo v večji meri razvil Proton. Za znamko se to ne zdi ravno najboljša referenca, a kot je ob koncu intervjuja še dodal – enako kot Aston Martin, dosedaj le po prestižnih in športnih modelih znana znamka, v sodelovanju s Toyoto, razvija cygent, mora Lotus, če hoče še naprej izdelovati zmogljiva, lahka in prestižna športna vozila – za prihodnja tri leta pa je njihov razvoj in proizvodnja obremenjena z dokončanjem in produkcijo modelov elan, esprit in elite, ponuditi tudi bolj dosegljiv avtomobil in takšno sodelovanje je za tovarno najboljša pot.
O zmogljivostih in drugih podrobnostih ne moremo poročati, je pa že znano, da naj bi se serijska proizvodnja začela leta 2013.
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen