Mercedes je tako po skoraj šestih letih prenehal proizvajati prvo generacijo modela CLS-a, bolj znanega tudi kot prvi štirivratni kupe, če imamo z oznako kupe v mislih vozila z zgolj dvemi vrati.
Vozilo z interno kodo 219 je od oktobra 2004, ko je prvič zapeljalo iz tovarne, našlo nekaj nad 170.000 kupcev. Dobri dve leti ni imelo praktično nobenega posnemovalca, nato pa so takšni karoserijski obliki sledili Volkswagen s passatom CC, Audi z modelom A5 in, kot prava konkurenca, z ravnokar predstavljenim A7, pa tudi drugi avtomobilski izdelovalci napovedujejo podobna vozila (BMW …).
Vozilo je bilo na voljo s šest- in osemvaljnimi bencinskimi in dizelskim(i) motorji z močmi med 165 in 281 kilovati (224 in 381 KM), različici AMG pa sta poganjala prisilno polnjena osemvaljnik, sprva s 350, kasneje z 378 kW (476/514 KM).
Njegov naslednik, o njem smo na naših straneh tudi že pisali, je v zaključni fazi testiranj in bo, po premierni predstavitvi jeseni na avtosalonu v Parizu, nedolgo za tem zapeljal z proizvodnih trakov. Zadnje vozilo – za ameriški trg prilagojeni CLS 550 s paketom športnih dodatkov AMG, ki ga poganja atmosferski osemvaljnik, gre kupcu v ZDA, po številu prodanih vozil, najmočnejšem tržišču.
Mnenja uporabnikov
1 komentar za "Konec proizvodnje za mercedes CLS"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
nekaj dodatnih informacij.. A7 sportback ni direktna konkurenca, ampak bo to A7 (brez sportbacka). Novi CLS je že zunaj in ujet tudi na fotografijah brez kamuflaž – , kodna oznaka C218.