Toda pri X6 ne gre za »navadni« M športni paket dodatkov, temveč za M Performance paket opreme, ki poleg nekaterih manj pomembnih karoserijskih dodatkov dvigne moč bencinskima strojema v X6.
Šibkejši 3.5i dobi z M Performance paketom dodatnih 15 kilovatov (20 KM) in tako ponuja v uporabo skupnih 240 kW (326 KM). Pri izpeljanki 5.0i se njegov 407-konjski osemvaljnik »zredi« za 30 kilovatov in tako na koncu razvija 330 kW oziroma 449 KM.
Poleg zajetnejše konjenice pod motornim pokrovom, pa se lahko kupci nadejajo tudi skromnega, a »udarnega« nabora karoserijskih dodatkov. Ti obsegajo črna ohišja zunanjih ogledal, visokopolirane črne okrasne letvice na avtu namesto kromiranih (tudi zaključki izpušnih cevi so črni namesto kromirani), v črno lakirana 20-palčna platišča in le dve zunanji barvi (Alpin bela in Titan srebrna).
V kabini je moč zaslediti še temnejšo zasteklitev, športna sedeža spredaj in prevleke v kombinaciji usnje/alkantara, pragovi avta so obloženi z letvicami iz nerjavnega jekla in M emblemom, strop avta iz nabora Individual dodatkov je črn, v črnem odtenku pa so izvedene tudi okrasne letvice na armaturni plošči.
X6 in tudi X5 pa bosta z letošnjim septembrom, torej modelnim letom 2010, dobila tudi zadnjo generacijo sistema iDrive, ki ga poznamo že iz sveže serije 7 in nekaterih drugih hišnih modelov.
Opomba: Na priloženi fotografiji je avto X6 brez dodanega M Performance paketa.
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen