Maserati GranTurismo S Automatic

S tem so združili najmočnejši hišni 4,7-litrski V8 in njegovih 440 »konjev« ter 490 njutenmetrov navora s klasičnim samodejnim menjalnikom. Seveda pa so s pravilnimi nastavitvami elektronike menjalnika poskrbeli tudi za nekaj športnosti oziroma dinamike le-tega. Tako je recimo v ročnem režimu pretikanja prestav izklopljena fukcija »kick-down«, ki ob polnem plinu, z namenom zagotovitve kar najbolj eksplozivnega pospeševanja, samodejno pretakne prestavo ali več navzdol, s čimer je v tem režimu delovanja menjalnika predana popolna oblast nad pogonskim sklopom vozniku.