Bistvena novost je seveda novi motor. Visoko vrteči, atmosferski osemvaljnik je zamenjal prostorninsko nekaj manjši, a po zmogljivostih in porabi naprednejši, 5,5-litrski V8 biturbo motor. Moči je za 400 kilovatov (544 KM), navora za 800 Nm, z AMG performance paketom celo za 420 kilovatov (571 KM), navora za 900 Nm. Povprečna poraba znaša vsega 10,5 litra na 100 kilometrov, ali kar četrtino manj kot pri predhodniku, tudi na račun sistem Start-Stop. Moč preko sedemstopenjskega samodejnega menjalnika prenaša na zadnji kolesni par, te pa je dovolj za 4,5 sekunde pospeška do 100 km/h in elektronsko omejenih 250 km/h končne hitrosti.
Mercedes vsem željnim še večjih zmogljivosti po novem ponuja paket dodatkov, ki med drugim vključuje tudi povišanje končne hitrosti. Spremembe prinesejo še desetinko boljši pospešek do 100 km/h (4,4 sekunde), a kar 50 km/h višjo hitrost – okroglih 300 km/h.
Vozilo, ki bo še naprej na voljo s kratko in dolgo medosno razdaljo, bo predvidoma moč kupiti od septembra dalje. Za različico s krajšo medosno razdaljo bo treba odšteti 143.752 evrov, tista z daljšo medosno razdaljo je dražja za slabih 10 evrskih tisočakov.
Mnenja uporabnikov
7 komentarjev za "Mercedes Benz S63 AMG"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
strup vendar že za bogate kar drag špas
BMW, Audi in ostala druščina se lahko v mišjo luknjo skrijejo pred tem. STROJ!
my dream car 😀
Avto pa pol. Daleč pred vsemi v tem razredu!
544 je v osnovi, z AMG performance paketom pa 571. popravite.