Mercedes CL63 in CL65 AMG za leto 2011

Ti bosta imeli, enako kot model CL za leto 2011, drugače, bolj oglato, ter še bolj prepoznavno oblikovano motorno masko, z večjimi LED dnevnimi lučmi pod njo, posledično je spremenjen tudi sprednji odbijač. Nekoliko drugače so oblikovane sprednje luči, luči za meglo pa svetijo v LED tehniki. Različici AMG imata že serijsko 20 palčna lahka platišča, na boku so bolj opazne razširitve pragov, zadek pa krasi spremenjen odbijač in AMG-jev izpuh.

V notranjosti, kjer je sprememb manj, prevladuje usnje, ogrevani, hlajeni in dinamično električno nastavljivi (velja za napihljive stranice naslonjala in sedala) AMG športni sedeži, športen volan je dobil drugačno obliko, še malenkost bolj bogata je AMG-jeva instrumentna plošča z ambientalno osvetlitvijo. Modela imata po novem serijski navigacijski sistem, audi sistem harman/kardon z 11 zvočniki, DVD predvajalnik …

Več novosti je pri motorjih. CL63 AMG je dobil novi 5,5-litrski V8 s 400 kilovati (544 KM) in 800 Nm navora. Motor, ki je povezan s sedemstopenjskim SPEEDSHIFT MCT samodejnim menjalnikom, omogoča vozilu, da 100 km/h doseže v 4,4 sekunde, drvi pa lahko z največ 250 km/h.

Večji CL65 AMG je obdržal šestlitrski V12 s 463 kilovati (630 KM) in 1000 Nm navora, pri čemer ohranja tudi (le) petstopenjski menjalnik – SPEEDSHIFT je namreč prešibak za vso to moč in navor. Pospešek do 100 km/h znaša vsega 4,2 sekunde, končna hitrost pa 300 km/h (elektronsko omejena).

Obe vozili na cesti »pomaga držati« napredni elektronski sistem vzmetenja in blaženja ABC, številni elektronski sistemi, prilagojeni naravi in zmogljivostim vozila, ter še malenkost bolj zmogljivi zavorni koluti, po novem spredaj s 391 milimetri premera, zadaj pa s 366 milimetri.