Mercedes z dvema novima jubilejnima modeloma kaže, v kako različne smeri je mogoče usmeriti razvoj vozila. T.i. Edition30.Pur kaže predvsem na zmogljivosti vozila in na odsotnost vsake ekstravagance. Tehnično zasnovan na modelu G 280 CDI v »svet zre« z izvornemu vozilu iz leta 1979 podobno prednjo masko in je namenjen predvsem ljubiteljem purizma in resnega »off-roada«. Zanj je namreč moč naročiti grobi in resni terenski vožnji po meri zasnovane oblikovne značilnosti, npr. zaščito za luči in motor, celo pohodni motorni pokrov za lažji dostop do strehe, upogljive, plastične prednje blatnike in še kaj. V notranjosti je grobi uporabi prilagojena notranjost, celo z izpustom vode in kabine in lesom po tleh. Cena: najmanj 59.381 evrov.
Bolj luksuzna različica, zasnovana na modelu G 500 pa je namenjena tistim, ki jih le oblikovne rešitve, kot so ekskluzivna barva karoserije, elegantna platišča, mehko usnje, eksotične vrste lesa in druga luksuzna oprema, res prepričajo. Poganja ga 5,5-litrski V8, zanj pa želijo 97.461 evrov.
In plani v prihodnje? Mercedes zagotavlja, da morebiten konec proizvodnje enega najbolj uspešnih tovarniških vozil še zdaleč ni v načrtih. Morda čez deset let s kakšno novo jubilejno serijo praznujemo 40. obletnico proizvodnje, še dodajajo.
Mnenja uporabnikov
2 komentarjev za "Mercedes razred G Edition30"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
RINI: to je pa najlepši komentar 🙂 hvala da se tud kdaj japonce pohvali!! glede Gklase sem pa istega mnjenja: motor se dere. oblika je huda. kvaliteta je pa ko v šajtrgi
Ta avto so bile moje otroške sanje, vse dokler nisem vozil G500 letnik 08 za 100.000 evrov. Neprestano sem imel občutek, da sedim v navadni šajtrgi. Zapiranje vrat, delovanje klime in notranjost so porazni. Svetla točka je edino motor in njegov zvok. Danes sanjam druge sanje: Toyota LC V8