V najnovejši različici bo 2,2-litrski turbodizelski štirivaljnik namesto 110 kilovatov (150 KM) in 350 Nm – ta izpeljanka še naprej ostaja v ponudbi, ponujal 30 »konjev« in 30 »njutonmetrov“ navora več. Moči je po novem tako za 132 kilovatov (180 KM), navora za 380 Nm in je na voljo pri 2.000 vrt/min. Povečanje moči in navora so »dobili« z vgradnjo večjega turbopuhala, večjega hladilnika stisnjenega zraka in z vgradnjo predelane glave motorja. Honda za novi motor še ni opravila končne homologacije, zato poraba in emisije še niso znane.
Zmogljivejši dizel bo na voljo v različicah Honde accord Type-S, in sicer tako v limuzinski kot v karavanski različici. Različico bo moč prepoznati po bolj proti tlom potegnjenima prednjim in zadnjim odbijačem, spredaj tudi z globljim usmerjevalnikom zraka, z bolj poudarjenimi stranskimi pragovi in z v temno krom barvo odeto motorno masko. Pozorni bodo opazili tudi novo oblikovana 18-palčna platišča in smernike, skrite pod prozornim steklom.
Mnenja uporabnikov
10 komentarjev za "Močnejši dizel za Hondo Accord"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
zavarovanja mislim 😀
sam pa glih za 2 kilovata preideš u najvišji rank
Že staro se je dalo načipat na 400nm navora, nova bo pa s čipom že res brutalna. 😮 450nm ji ne uide.
točn tko polo!!! pa bla je že pri tastarem ena verzija.sicer ful mal jih je blo! je mel diesel čez 160 konj
drgač pa pri hondu je bil že res čas za močnejši diesel. crv bo mogla tud tega dobit.
Kako ford zaostal, a niso dal ravnokar ven 2.2 dizla z 170 konji?