Audi TT RS, trenutno najmočnejši TT, serijsko ponuja 250 kilovatov (340 KM) in 450 Nm navora. To je dovolj, da »stotico« doseže v impresivnih 4,6 sekunde.
Podjetje MTM se je, kljub več kot dovolj moči že v serijskem modelu, vseeno odločilo predelati 2,5-litrski petvaljnik. Motorju so namenili nov sesalni sistem ter predelali motorno elektroniko. Nov, bolj pretočni izpuh, ki omogoča lažje dihanja motorja in več surovega zvoka, zaokroža predelavo.
Rezultat sta dve stopnji predelave. V t.i. »Stage I.« motor zmore 301 kilovat (404 KM) in 550 Nm navora. T.i. »Stage II.« stopnja ponuja še dodatnih 15 kilovatov moči (skupaj 316 kilovatov) in 560 Nm navora, kar je dovolj, da do 100 km/h pospeši v 4,2 sekunde in doseže največ 297 km/h.
Motorno predelavo zaokrožata dva kompleta lahkih platišč in pnevmatik velikosti 19 ali 20 palcev.
Mnenja uporabnikov
6 komentarjev za "MTM Audi TT-RS"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
vozil sem serijskega TT RS-a in ze uno gre dooooosti prevec…kaj sele to. 🙂
@ Blinder: samo, da tole bolje lezi kot R8 ;)…in najbrz je na marsikaki progi tudi hitrejsi…
pa nad 15.000 eur
Torej ni dovolj samo chiptuning za dosežt moč R8
Uff…raje tega kot R8! 🙂