Nissan Pivo II: harmonična povezava vozila in človeka

Salon v Tokiu, sicer znan po številnih, predvsem domačih, nenavadnih študijskih vozilih, bo z njimi bogat tudi letos. Pred dvema letoma je Nissan prav v Tokiu predstavil študijo s v slovenskem prevodu pomenljivim imenom – Pivo, na letošnjem pa bo tovarna predstavila njegovega naslednika. Tudi pivo II ima vrtečo potniško kabino in tehnologijo drive-by-wire, ki preko električnih, ne mehanskih ali hidravličnih povezav nadzoruje delovanje volana, zavor in menjalnika.

Bistvo letošnje študije pa je integracija umetne inteligence in interakcija med robotom in voznikom. Po raziskavah sodeč so namreč pozitivno naravnani vozniki redkeje udeleženi v prometnih nesrečah. Tukaj naj bi pomagal pivo II. S pomočjo številnih pametnih senzorjev naj bi robot zaznaval trenutno čustveno stanje voznika. Sistem naj bi omogočal pošiljanje vzpodbudnih vibracij vozniku, se z njim pogovarjal in tako skušal celoten čas vožnje voznika razvedriti.

Študija pa ni razpoznavna samo po svoji napredni tehnologiji, temveč predvsem po zunanji podobi. Vozilo poganjajo štirje v kolesa vgrajeni elektromotorji, celotna kabina pa se vrti okrog svoje osi. Med prednosti takšnega koncepta izdelovalec navaja lahkotnost vstopanja in izstopanja, možnost posameznega in neodvisnega pogona kateregakoli motorja ter preprosto vožnjo tako naprej, v stran ali nazaj. Zaradi popolnoma simetričnega podvozja voznik, ki sedi na sredini, vedno sedi spredaj in gleda v smer vožnje. V vozilu je prostora še za dva potnika, ki sedita za voznikom.

Študija v takšni obliki gotovo ne bo ugledala serijske proizvodnje.