Modela sta namenjena utrjevanju Volkswagnove vodilne vloge na kitajskem trgu. Lani je na Kitajskem prodal preko 780.000 vozil. Rast prodaje v prvem četrtletju letošnjega leta v sklopu koncerna (Volkswagen, Audi in Škoda) pa je s 32,4-odstotna še občutno bolj vzpodbudna kot že tako rekordna lanskoletna.
Volkswagen načrtuje vozili kupcem ponuditi že v letošnjem poletju. Kljub podobnosti sta vozili po konceptu in videzu različni. Če je nova bora kot praktično, vsestransko vozilo namenjena zlasti družinam, je prvo, v celoti oblikovano in razvito Volkswagnovo vozilo na Kitajskem, lavida, bolj naklonjena aktivnemu življenjskemu slogu. Večino tehničnih lastnosti in drugih rešitev, npr. samodejni šeststopenjski menjalnik Tiptronic, pogon na sprednji kolesi, visoki standardi udobja in varnosti, bogata serijska oprema, si vozili delita.
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen