Agregat z močjo 77 kilovatov (105 KM) je že mogoče naročiti za modele Polo, Golf in Golf Plus, z njim pa Volkswagen razširja paleto uspešnih motorjev TSI.
Visoka učinkovitost in obenem nizke emisije: motorji TSI so vse od uvedbe pred nekaj leti deležni velikih ovacij in z njimi se je začelo novo poglavje v zgodovini bencinskega motorja. Na letošnjem mednarodnem dunajskem simpoziju o motorjih je bil predstavljen naslednji agregat te družine: 1.2 TSI. Volkswagen pri novem motorju nadaljuje s premišljeno strategijo zmanjševanja gibne prostornine in napredno tehnologijo TSI ponuja s še manjšim motorjem.
Da motor 1.2 TSI kljub majhni gibni prostornini prepriča z močjo, navorom in krivuljo navora, je sistem direktnega vbrizgavanja bencina kombiniran s turbopolnilnikom. Tako je maksimalni navor 175 Nm na voljo že od 1.500 vrtljajev naprej.
Razvoj tehnologij pri tej majhni, a kljub temu močni seriji motorjev dosledno temelji na zmanjševanju trenja in lahki gradnji. Tako agregat nima le aluminijastega bloka motorja, pač pa tudi izpopolnjen sistem direktnega vbrizgavanja, ki s popolnoma novimi nastavitvami zagotavlja enakomeren razvoj moči, majhno porabo in nizke emisije. Naštete prednosti so bile večkrat odlikovane že pri „velikem bratu“, motorju 1.4 TSI, ki je od leta 2006 kar trikrat zapored prejel priznano nagrado „motor leta“.
Mnenja uporabnikov
17 komentarjev za "Novi motor 1.2 TSI že na voljo za polo, golf in golf plus"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
Končno. Tudi v Golfu se je izkazal za več kot zadovoljivega (po podatkih 10.6s do 100, končana 190)
idealen motor za avto velikosti Polota.
kaj češ več če kupiš polota 1,2
Podatki za ta motor so dobri, končna 190, 0-100 9,7 sek., poraba 5,3 litra
@renault_user: ja glih dragali bodo s temi mašinami, dej ne prbijaj. To dela mularija s 15 let starimi avti, ne pa nekdo bo dal 15.000 za novega Polota al pa Cliota.