Osnovni C-MAX v novi bolj dinamični podobi ohranja filozofijo praktičnega kompaktnega enoprostorca, medtem ko grand C-MAX z zadnjimi drsnimi vrati in možnostjo tretje vrste sedežev cilja na tiste kupce, ki želijo še nekaj več prostornosti in prilagodljivosti.
Nova modela bosta na voljo s štirimi bencinskimi in štirimi dizelskimi motorji z močmi od 70 do 132 kilovatov (od 95 do 180 KM). Ob pet- in šeststopenjskih ročnih menjalnikih pa bo pri nekaterih modelih na voljo tudi šeststopenjska avtomatika Powershift.
Ob lasiranju si bo moč C-MAX-a omisliti že za nekaj več kot 15.500 evrov, za grand C-MAX-a pa za dobrega tisočaka več.
Podrobneje o novih Fordovih enoprostorcih v predstavitvi, ki sledi.
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen