Očitno je bil odziv javnosti preprosto »preveč« pozitiven, da bi 308 RC Z ostal »le še en prototip«. Sicer nam zaenkrat peugeot ni zaupal nobenih drugih novih podatkov o novincu, a ugibamo kljub temu lahko.
Ob upoštevanju kupejevske zasnove avta, ki bo v največji možni meri povzeta po prototipu in dodatek RC Z v njegovem imenu, lahko z veliko verjetnostjo pričakujemo naslednje značilnosti.
Motor v njegovi ponudbi bo gotovo v navezi z BMW-jem razvit 1,6-litrski štirivaljni prečno vgrajeni turbobencinar, ki je v prototipu sicer razvil 160 kW (218 KM), toda za serijsko različico bo poleg te gotovo na voljo še kakšna šibkejša, ki jo poznamo recimo iz obstoječega modela 207 RC. Pogon bo, glede na sposojo velike količine podkožne tehnike pri modelu 308, spredaj, lastna masa vozila pa se ne bi smela pretirano odaljiti od meje 1200 kg, kolikor znaša pri prototipnem modelu.
Nobeno ugibanje pa ni podatek o začetku njegove prodaje, ki je načrtovana za pomlad 2010.
Mnenja uporabnikov
5 komentarjev za "Peugeot 308 RC Z bo!"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
Spodnji del sredinske konzole (menjalnik od tovornjaka, ročna od traktorja, knof desno od ročne) mi zgleda kot iz kinderjajčke. Pa tudi volan zgleda cheap pa je zarad mene lahko imitacija usnja gor…
Zanimivo…edino zadnji konec mi ni všeč.
no ja…. očitno bomo 2010 menal avto 🙂
Plastik fantastik z usnjem na armaturi in sedežih… to pa je komentar tedna :))))
Notri zgleda plastik-fantastik, zunaj pa kar všečen.