Iz lahkih ogljikovih vlaken izdelana karoserija v višino meri vsega 90 centimetrov, a kar 177 cm v širino. Poleg odlične aerodinamike so tudi druge značilnosti vozila enako inovativne – od drzno nameščenih vrat, do usnja in kovine v notranjosti, kjer imata oba potnika pregled nad instrumenti, a le voznik tudi ta privilegij, da z vozilom ne upravlja preko volana, temveč preko vzvodov, podobno kot pri letalih.
Enako napreden je pogon – litij-ionski akumulatorji elektromotorja s po 125 kilovati in 240 Nm navora, ki ženeta vsak svojo premo, oskrbujejo z več kot le zadostno količino energije. Tudi zaradi odsotnosti menjalnika in nizke teže vozila je EX1 zabeležil številne rekorde v razredu električno gnanih vozil razreda 2 (teže med 500 in 1000 kilogrami). Med drugim se Peugeot pohvali z rekordom na osmini milje (201 meter), ta znaša 8,89 sekunde, pri pospeševanju na četrt milje (402 metra), ki znaša 14,40 sekunde, na pol milje (804 metri), ki znaša 23,85 sekunde in z rekordom v pospeševanju na miljo (1608 metrov), ki znaša 41,09 sekunde. Obenem so po novem rekorderji tudi pri pospeševanju na 500 in 1000 metrov (16,81 in 28,16 sekunde). Vse rezultate je dosegel Nicolas Vanier, znani francoski avanturist.
Vozilo bo v času salona na ogled na posebnem razstavnem prostoru v aveniji Peugeot na Elizejskih poljanah, ne pa tudi na uradnem salonu.
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen