Vozilo, ki bo najmočnejši serijski avtomobil v bogati zgodovini zmogljivih vozil znamke, je zasnovano na obstoječem modelu GT2, a je občutno modificirano. Za pogon bo skrbel prisilno polnjeni 3,6-litrski bokserski šestvaljnik, ki bo ponujal izjemnih 462 kilovatov (620 KM) moči. Znižanje teže za dodatnih 70 kilogramov, v primerjavi z modelom GT2 pomeni, da vozilo prazno tehta le 1.370 kilogramov (ali 2,21 kg/KM), kar je porok za zares impresivne zmogljivosti: do 100 km/h vozilo pospeši v 3,5 sekunde, do 200 km/h v zgolj 9,8 sekunde in do 300 km/h v 28,9 sekundah. Končna hitrost znaša 330 km/h, pri Porscheju pa se pohvalijo še z dobrim časom kroga na dirkališču Nürburgring – tega je 911 GT2 RS odpeljal v sedmih minutah in 18 sekundah. Kljub povečanim zmogljivostih je poraba s povprečnih 11,9 litra na 100 kilometrov sprejemljiva, enako velja za izpust emisij, ki znaša vsega 284 gramov CO2 na kilometer.
Spremembe v primerjavi z modelom GT2 pa niso le v večji moči motorja – nižjo težo so dosegli tudi z vgradnjo vrste delov iz kompozitnih vlaken – iz tega materiala so med drugim izdelali tudi školjke sedežev in pokrov prtljažnika. Vozilo, ki stoji na 19 palcev velikih platiščih s pnevmatikami velikosti 245/35 ZR 19 spredaj in 325/30 ZR 19 zadaj, med drugim ponuja tako posebej zanj prilagojen sistem aktivnega nadzora stabilnosti in prilagajanja delovanja vzmetenja (PASM), kot za večjo varnost potnikov vgrajeno varnostno zaščitno kletko.
Vozilo, ki ga bo Porsche prvič na ogled postavil na moskovskem avtosalonu 25. avgusta letos, bo moč naročiti od začetka septembra dalje. Še cena: v Nemčiji bo 911 GT2 RS veljal najmanj 237.578 evrov.
Mnenja uporabnikov
5 komentarjev za "Porsche GT2 RS"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
respcet
še vedno se ve kdo dela true racing car 😉
ufuf ufuf brutalno!
Kakšna bo cena v Sloveniji?
strup