Ta ji je prinesla preoblikovan pokrov motorja z ostrimi potezami, novo, večjo dvodelno masko hladilnika s Chevroletovim znakom ter v prizmo oblikovane žaromete in vgrajene smernike na zunanji strani ogledal. Stranski prezračevalni reži, ki sta speljani ob sprednjih blatnikih, sta odslej oblikovani z ostrejšim kotom. Zunanjo podobo pa zaključujejo od 17 do 19 palcev velika platišča iz lahke litine.
Novosti se nadaljujejo tudi pod pločevino. Na voljo so štirje različni motorji, ki so standardno opremljeni s šeststopenjskim ročnim ali samodejnim menjalnikom Na voljo bosta 2,4 in trilitrski bencinski motor in dve različici 2,2-litrskega turbodizelskega motorja. Trilitrski bencinski motor V6 razvije 190 kilovatov (258 KM), 2,4-litrski bencinar pa zmore 126 kilovatov (171 KM). Dizelski motor bo na izbiro v različicah s 120 in 135 kilovati (163 in 184 KM).
Posodobljena notranjost se ponaša z novo obliko in materiali okrasnih oblog, vključno z novimi tkanimi sedežnimi oblogami in okraski. Oblikovalci so odlično izkoristili nekatere podrobnosti, ki krasijo tudi druge nove Chevroletove modele, na primer ledeno modro osvetlitev ozadja in zaokroženost sprednjega dela kabine, ki se steka v voznikova in sovoznikova vrata in ustvarja vtis dvojne kabine.
Po novem je captiva opremljena s sistemom za pomoč pri speljevanju na strmini (HSA), ki preprečuje drsenje navzdol po klancu, in z električno parkirno zavoro, ki je odstopila prostor predalom v sredinski konzoli, vključno z dvema držaloma za litrske posode.
Nov zvočni sistem je opremljen z vhodom za zunanje zvočne vire Aux-in, z USB priključkom ter modrozobo povezavo, moč pa si bo omisliti tudi navigacijski sistem z zaslonom na dotik in z vzvratno kamero za pomoč pri parkiranju.
Prenovljena captiva bo v Evropi naprodaj spomladi 2011.
Mnenja uporabnikov
1 komentar za "Prenova za captivo"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
Sprednji del mi ni preveč všeč. Mi je sedanja kar lepša od spredaj. Glede motorizacije pa, verjetno sedaj lahko nekaj enakega pričakujemo tudi v Antari.