Novice

Prenova za volkswagen caddy

Volkswagen je za model Caddy pripravil prenovo – poleg sprememb zunanjosti in sprememb v kabini so glavna novost novi, zmogljivejši in varčnejši motorji.

Oblikovno je prenovljeni caddy sedaj, z novo motorno masko in spremenjenimi lučmi spredaj ter malenkost spremenjenim zadkom, spet primerljiv in aktualno oblikovan skladno z najnovejšimi oblikovnimi rešitvami koncerna.
Poleg prenove zunanjosti so spremembe tudi znotraj. Po novem je moč pri obeh različicah (caddy in caddy maxi) drugo vrsto sedežev povsem odstraniti iz vozila. Za petsedežni model to pomeni, pri nalaganju prtljage do stropa, 3030 litrov prostornine prtljažnika, za caddy maxi pa 3880 litrov. Za slednjega, z doplačilnim paketom Flexsitz, ki ponuja dodatno zložljiv naslon sopotnikovega sedeža, pomeni to dolžino nakladalnega prostora preko treh metrov in skoraj 4,7 kubičnega metra prostornine. Prenova se je dotaknila tudi izbora materialov – ti so po novem trpežnejši, obenem pa prijaznejši na dotik, bogatejša pa je tudi serijska oprema (serijsko je caddy opremljen s sistemom ESP in dnevnimi lučmi), spremembe pa veljajo za vse tri karoserijske izpeljanke. Širši je tudi nabor doplačilne opreme, med drugim je moč naročiti nov audio sistem z navigacijo.
Največja sprememba so novi motorji – štirje dizelski in dva bencinska agregata, vsi pa ustrezajo okoljskemu standardu Euro 5. Stare »dizle« s tehnologijo vbrizga črpalka-šoba so nadomestili novi motorji – dva 1,6-litrska motorja s 55/75 kilovati (75/102 KM) in dva dvolitrska s 81/103 kilovati (110/140 KM). Nekatere je moč kombinirati tudi s sedemstopenjskim menjalnikom DSG, različica z 81 kilovati je na voljo samo s štirikolesnim pogonom, tu je še posebej varčna izpeljanka 1.6 TDI BlueMotion s 75 kilovati, ki v povprečju porabi vsega 4,9 litra na 100 kilometrov.
Atmosferska bencinska stroja z 1,4 in 1,6-litra prostornine je zamenjal 1.2 TSI motor s 63 in 77 kilovati (86/105 KM), kar caddy-ju ne prinaša samo večjih zmogljivosti, temveč, primerjalno, več kot dva litra nižjo porabo v povprečju. Še naprej ostaja v ponudbi plinsko gnani 2.0 EcoFuel (CNG) z 80 KM.
Še cene – zaprti »tovorniški« caddy je v Nemčiji na voljo za 16.178 evrov, caddy combi pa stane najmanj 20.116 evrov. Prodaja se v mnogih evropskih državah začne v septembru.
 

Mnenja uporabnikov

2 komentarjev za "Prenova za volkswagen caddy"


zraice
14 leta 10 meseci nazaj

grdi jajc

Antiznačkar
14 leta 10 meseci nazaj

1.6 TDI Bluemotion 75KM?

V polu je v različisi Bluemotion na voljo zgolj 1.2 TDI 75KM in 1.6 TDI 90KM

Se mi zdi, da bi bilo boljše če bi v caddy-ja vključili v Bluemotion različici enaka agregata kot v polotu

 
Nissan murano odslej tudi z dizlom
Se vrača legendarna cobra?