Proizvodnja modela bo potekala v njihovi tovarni v mestu Kvasiny, prvi superb pa je gnan z motorjem 2.0 TDI, slavnostno pa so ga predali vodstvu družbe Škoda Auto.
Kot je že poznano, novi superb ni dejansko šele drugi model, temveč tretji, saj so prvega izdelovali v obdobju med leti 1934 do 1949. Prva povojna generacija superba je zapeljala na cesta leta 2001, pri čemer je skupno 133.955 prišlo s tekočih trakov tovarn v domačem Kvasinyju, Ukrajine, Indije, Bosne in Kazahstana.
Znane so tudi že (nemške) cene za superba. Vstop v svet najbolj žlahtne škode, motorizirane z 92-kilovatnim motorjem 1.4 TSI in založeno z izhodiščno stopnjo opreme, bo treba odšteti najmanj 22.990 evrov. Sicer pa obsega superbova celotna motorna ponudba tri bencinske in tri turbodizelske motorje, ki skupaj pokrivajo razpon moči od 77 kW do največ 191 kW.
Mnenja uporabnikov
3 komentarjev za "Prva škoda superb s tekočega traku"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
@ Rini: pojdi pogledat v članek: http://www.avtomobilizem.com/modules/articles/?art_id=1246 pa boš vse našel
Članek za en cvek. Kateri motorji bodo vgrajeni, to je najbolj pomembno.
vizualno mi je zelo lep, ampak žal nisem pristaš tako dolgih avtov kot je ta.ampak zgleda pa noro