2+2-sedežni koncept s parom prozornih vrat se ponaša z modularno gradnjo oziroma zasnovo. S preprostimi posegi ga je namreč možno hitro pretvoriti iz 2+2-sedežne trivratne kombilimuzine v dvovratnega kabrioleta ali dvosedežnega pickupa s pokritim zabojnikom.
Sand’Up-a poganja sanderov 1,6-litrski bencinski štirivaljnik s 83-kilovatni (112 KM), ki deluje tudi na mešanico bencina in bioetanola (E85) in naj bi spredaj gnani koncept pognal do stotice v 10,5 sekundah.
Vsi, ki se že veselite tako odštekanega modela v ponudbi romunske Dacie pa Francozi na glas zagotavljajo, da nimajo namena ga razviti do serijske zrelosti in začeti prodajati.
Mnenja uporabnikov
10 komentarjev za "Renault Sand'Up Concept"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
Spredj podoben scenicu. Spominja me na avto za na mars 🙂 Lep koncept
Gjović1, praviš da 25% slovencu kupi gr avto? mogoče že, sam njim je avto všeč če ne ga enostavno neb kupil. Renault ni sam v sloveniji najbl prodan avto, je še v marsikaterih drugih europskih državah na 1. mestu. Ima tak dizanj, da ti je avto enostavno zelo všeč ali ti pa sploh ni. Vmesne poti ni. Tut na avtomobilizem.com daleč prevladujejo renaulti (uporabniki) taku da le ni tako napačn avto k mislš.
Ej Veyron na cesti jih je zato toliko, ker jih izdelujejo tudi v Sloveniji. Vsi Renault modeli so grdi to je dejstvo. Razen novega Megana, ki je izjema v tem pravilu!!!
ne bit pametni.. Njaprej preberte kaj piše gor!: nimajo namena ga razviti do serijske zrelosti in začeti prodajati.
Ne razumem kako ste eni nerazgledan. če bi bil renault res tako v *urcu, pol se jih neb vozilo po slovenskih cestah 25%. Ni folk taku neumn k vas tle večina misli.
tak sigurno ne, kvečjemu grši, mnogo grši