Na priljubljenem fiat 500 Abarth zasnovani E2, podobno kot nekatera druga vozila, ki zgolj s klikom na gumb ponuja različne končne moči motorja (npr. BMW M5 z 400 »konji« v normalnem načinu in z 507 KM v načinu sport), le da ravno v obratnem, bolj okoljskem smislu. E2 bo namreč v t.i. zmernem potovalnem režimu vozniku »ponujal« le 44 kilovatov (60 KM), kar je za mestno vožnjo dovolj. Na voljo, zgolj s klikom na gumb, pa bo tudi »power mode«, kjer bo na voljo 118 kilovatov (160 KM). Varčnejši način močno zmanjša porabo in emisije – poraba namreč v povprečju znaša le štiri litre na 100 km, v bolj »razsipnem« načinu skoraj enkrat toliko. Čeprav lastnik g. Rinderknecht ni poseben pristaš t.i. "eko-tuninga", z tokratnim modelom nekoliko popušča, kot pravi sam in kaže, kako je tudi moč varčevati, ne da bi morali žrtvovati pristne užitke v vožnji.
Rinspeed E2
Kontroverzni oblikovalec vozil Frank M. Rinderknecht je v Ženevi predstavil tudi posebno, s posluhom tako za okolje kot za zmogljivosti zasnovano različico (mestnega) vozila, ki sliši na preprosto ime E2.
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen