Rinspeed UC

Se sprašujete, kaj pomeni UC ? Gre za kratico »Urban Commuter«, ki bi jo v bolj prostem prevodu lahko prevedli tudi v mestni prevoz. Malček UC naj bi bil, tako Rinderknecht, del celostne rešitve mestnega prevoza. Ob 259 centimetrih dolžine, zgolj 980 kilogramih teže, ponuja 30-kilovatni (40 KM) elektromotor 130 Nm navora. Zmogljivi in lahki litij-ionski akumulatorji podjetja Li – Tec naj bi zagotavljali do 105 kilometrov dometa brez ponovnega polnjenja, a le ob najvišji povprečni hitrosti 75 km/h. Sicer pa naj bi UC do 50 km/h pospešil v 4,1 sekunde in lahko drvel z največ 120 km/h. Napreden je tudi sistem upravljanja preko tehnologije Drive-by-Wire, s pomočjo krmilne palice namesto volana, občutljive na povratne sunke.

Če so temeljno področje vozila krajše mestne poti, daljše premaguje s pomočjo vlaka – posebni, prav za to vozilo zasnovani vagoni, del celostne rešitve, kot jo vidi proizvajalec, naj bi omogočali hitro na in pretovarjanje, obenem pa je podvozje vozila prirejeno za posebne nosilce, ki ga držijo na mestu. Na vlaku lahko, preko posebej prilagojenih vtičnic, napolnimo akumulatorje v vozilu, voznik pa medtem, s pomočjo v vozilo integriranih spletnih povezav, opravlja klice, brska po spletu, prebira elektronsko pošto.