Z nazivno močjo 66 kilovatov oziroma 90 konjskih moči je tako novi motor enako zmogljiv kot upokojenec, pri čemer slednji razvije 230 Nm navora v območju med 1500 in 2500 vrt/min.
Sparjen s petstopenjskim ročnim menjalnikom naj bi v evropskem povprečju ibiza 1.6 TDI porabila 4,2 l/100 km in pri tem spustila v ozračje 109 grama ogljikovega dioksida na vsak prevoženi kilometer.
Nov motor se bo tako še naprej uvrščal med 80-»konjski« 1.4 TDI in 105-»konjski« 1,9 TDI ter bo na voljo tako v petvratni kot tudi trivratni ibizi SC.
Seat Ibiza 1.6 TDI
V začetku junija letos se bo eden od dveh 1,9-litrskih TDI-jev v ibizi upokojil. Namesto šibkejšega jo bo namreč poganjal popolnoma nov motor 1.6 TDI.
Mnenja uporabnikov
7 komentarjev za "Seat Ibiza 1.6 TDI"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
če se vsi isto lažejo, si še vedno na boljšem, če jim piše, da je 4,2l
zgleda pa res kar plastik fantastik
Heh najbolš da vsi napišejo dober motor, samo ker tukaj piše poraba 4.2. Pokažte mi eno firmo, ki piše šta govori s porabo…
to ni avto…plastike preveč..
škoda da je taka armatuka – sicer pa predvidevam, da ne bodo zdj vse mele take. Če bo poraba res tolk nizka, potem so zmagal.
@Mihaing: Kadar je pa vse črno pa novinarji popljuvajo avto da ima monotono notranjost.
Stvar okusa
Motor je pa super, pa še cenejša registracija zarad kubikaže. 🙂