Sedaj 240 konjičev za audi Q7 3,0 TDI

Najsodobnejši agregat s sistemom vbrizgavanja s skupnim vodom (common rail) in piezo vbrizgalnimi šobami ne briljira le s svojo močjo, temveč tudi z zavidljivo učinkovitostjo. Audi Q7 3.0 TDI v povprečju za 100 km poti porabi le 9,8 l dizelskega goriva. V novi izvedbi torej kljub znatno večji moči in navoru porabi 0,7 l manj od predhodnika.

Audi Q7 3.0 TDI pod pokrovom skriva najnovejši dizelski motor iz Audijeve serijske proizvodnje. Šestvaljnik najnovejše generacije je bil premierno vgrajen v kupeju A5, je pa tudi del ponudbe za novi A4 limuzina. Več kot 90 odstotkov največjega navora 550 Nm je na voljo v širokem območju števila vrtljajev od 1.500 do 3.250 vrtljajev na minuto. Audi Q7 3.0 TDI za pospešek od 0 do 100 kilometrov na uro potrebuje 8,5 sekunde, največjo hitrost pa doseže pri 216 kilometrih na uro. Njegova suverenost se kaže v lahkotnem pospeševanju pri katerikoli hitrosti.

Audi Q7 3.0 TDI moč na cesto prenaša s pomočjo šeststopenjskega samodejnega menjalnika tiptronic in športno zasnovanega stalnega štirikolesnega pogona Quattro. Ta običajno 40 odstotkov moči prenaša na sprednji, 60 odstotkov pa na zadnji kolesi. Poleg jeklenega vzmetenja je kot dodatna oprema na voljo tudi zračno vzmetenje Adaptive air suspension, ki združuje dinamično vodenje in udobje vožnje, ki je značilno za vozila prestižnega razreda.

Izvedba s povečano močjo bo dala še dodaten zagon že tako izjemno dobro prodajanemu motorju – v Nemčiji več kot 80 odstotkov vseh audijev Q7 poganja 3.0 TDI.