Prevladujoči belini avta dajejo ravno pravšnjo mero kontrasta lahka platišča tipa RS9, pobarvana v mat črno barvo, ki privlačijo pogled nase deloma zaradi njihovega spoštljivega 22-palčnega premera, deloma pa tudi zaradi mogočnega petkrakega vzorca. V mat črno barvo je odeta tudi motorna maska in trikraka zvezda na njej, učinek kontrasta pa zaokrožujejo še zatemnjene bočne in zadnja šipa.
»Nabildanost« avta so ML-u oblikovalci vcepili s poudarjenim prednjim odbijačem, pragovoma in zadnjim odbijačem ter seveda nezgrešljivima zajetnima kromiranima izpušnima cevema na zadku.
Zajetnim meram avta in opisanim elementom »nabildanosti« ML-a, ki mimoidočim sporočajo njegovo željo po prevladi in premoči, pa »nedolžna« bela barva vzame nekaj ostrine in obenem sledi smernici, ki je v sodobnih premium avtih vedno bolj »in«. Ste opazili, da je vedno več ML-ov, X5 in Q7 obarvanih v belo barvo?
Zajetnim meram avta in opisanim elementom »nabildanosti« ML-a, ki mimoidočim sporočajo njegovo željo po prevladi in premoči, pa »nedolžna« bela barva vzame nekaj ostrine in obenem sledi smernici, ki je v sodobnih premium avtih vedno bolj »in«. Ste opazili, da je vedno več ML-ov, X5 in Q7 obarvanih v belo barvo?
Seveda se tako samozavestnemu avtu podajo tudi poskočnost, okretnost in moč. Slednje mu zagotavljata pri Lorinserju dodelano podvozje in seveda tuning modul za njegovo turbodizelsko srce, ki serijsko moč 165 kW (224 KM) in navor 510 Nm dvigne na raven 192 kW (261 KM) in 580 Nm.
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen